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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
V (2) 1.0 SCE 65 EVOLUTION 18 700 €

+100 €

V (2) 1.0 SCE 65 GSR2 EVOLUTION 18 700 €

+100 €

V (2) 1.0 TCE 100 GPL GSR2 EVOLUTION 20 100 €

NC

V (2) 1.0 TCE 100 GPL GSR2 TECHNO 21 600 €

NC

V (2) 1.0 TCE 100 LPG EVOLUTION 20 300 €

+150 €

V (2) 1.0 TCE 90 ESPRIT ALPINE 23 400 €

+50 €

V (2) 1.0 TCE 90 EVOLUTION 19 600 €

+50 €

V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 ESPRIT ALPINE 23 500 €

+50 €

V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 EVOLUTION 19 700 €

+50 €

V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 TECHNO 21 200 €

+50 €

V (2) 1.0 TCE 90 TECHNO 20 900 €

+50 €

V (2) 1.5 DCI 100 EVOLUTION 22 200 €

NC

V (2) 1.5 DCI 100 GSR2 EVOLUTION 22 300 €

NC

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE 27 600 €

NC

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION 23 800 €

NC

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 ESPRIT ALPINE 27 700 €

NC

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 EVOLUTION 23 900 €

NC

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 TECHNO 25 400 €

NC

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 TECHNO 25 100 €

NC

Devis assurance autoFinancement
V 1.0 SCE 65 AUTHENTIC 17 800 €

NC

V 1.0 TCE 100 GPL 21N LIMITED 19 900 €

NC

V 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EQUILIBRE 22 350 €

NC

V 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EVOLUTION 23 700 €

NC

V 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 TECHNO 24 850 €

NC

V E-TECH ENGINEERED HYBRIDE 145 27 250 €

NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Renault Clio 5

Clio 5 V 1.0 TCE 100 BUSINESS (2020)

Par  le 25/10/2023

Première Renault que j'achète et certainement la dernière. J'ai un modèle Tce 100 avec quelques options que j'ai acheté neuve et j'ai pleins de problèmes. Je vais commencer par ses avantages, car il y'en a tout de même. Le coffre est pas mal, les finitions correctes, la geule plutôt jolie et la consommation raisonnable (5.7L en mixte). On va maintenant parler des choses qui fâchent. Arrivé à 30 000km, j'ai de plus en plus de problèmes. J'ai du changer la boite de vitesse (manuelle) qui était HS...ça fait court quand même...problème connu sur ce modèle et donc pris en charge à 80% après avoir forcé auprès de Renault (reste à ma charge tout de même 750 euros et 1 mois et demi d'attente). J'ai au moins un bug d'écran par jour, un coup il se déconnecte du téléphone, un coup il met le radar de recul sur l'autoroute, un coup il baisse totalement la luminosité... Le start stop ne fonctionne pas, la voiture s'arrête et ne redémarre plus du tout (au moins 1 fois sur 3). D'après le garage Renault, il ne faut pas le mettre pour ne pas être embêté, c'est donc génial. Je suis déjà resté bloqué en dehors de la voiture car cette dernière ne voulait plus s'ouvrir. J'ai des à-coups a froid comme si la voiture callait d'un coup. J'ai eu des voyants "injection à contrôler" qui viennent et repartent. La caméra frontale capte des obstacles sur la route, ce qui déclenche parfois des "bips" auditifs qui font bien sursauter, surtout lorsqu'on est seul sur la route et qu'il n'y a pas d'obstacle. J'oublie surement des choses mais ca suffit à me dégouter de la marque, qui a en plus perdu mes clés de voiture pendant le changement de boite, et ne veulent pas me repayer le double (250 euros).

Forum Renault Clio

Clio 2003

Par rq3zqtb le 23/04/2024 à 08:42