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Vos 43 avis Renault Clio

14,7/20

(43 avis)

Avis Renault Clio

Ordre de tri

Clio (2) 1.2 OASIS 5P (1997)

Par  le 02 Août 2010 à 14h18

J'ai possédé une Clio Oasis 1.2L pendant environs 7 ans et de 15000 à 150000 Km. Ce que j'en retiendrai :- Tenue de route acceptable. Absolument pas sportive mais plutôt prévenante.- Le freinage sur le mouillé était parfois capricieux.- Confort correct pour la catégorie.- Performances d'une citadine de 60 CV, et donc plutôt limitées. Ne pas hésiter à rétrograder d'un voir deux rapports pour dépasser.- Consommation raisonnable tournant aux alentours des 6,3L au 100. Sachant que je faisais pas mal de route à l'époque et peu de petits trajets urbains.- Direction un peu lourde en manoeuvres. La direction assistée était en option.- L'équipement comprenait quelques lacunes (pas de direction assistée ou de compte tour) mais assurait améliorait tout de même l'ordinaire avec un verrouillage centralsé à télécommande, des vitres teintées électriques et des boucliers peints. De quoi ne pas avoir l'impression de rouler dans une voiture de base.- La fiabilité était correcte. En même temps que les 150000 Km est arrivée la fin de vie de plusieurs pièces + ou - d'usure, comme la pompe à eau ou les étriers de frein AR. Mais rien de scandaleux.- L'habitabilité était suffisante pour 4 adultes de taille moyenne- La finition n'avait pas grand chose de luxueux, mais elle était robuste et a bien vieilli dans le temps.- Les coûts d'entretien étaient très raisonnables et celui des pneux aussi.En résumé, un bon choix "raisonnable" pour une citadine. Sans éclat particulier, mais sans gros défaut. Pour une utilisation urbaine, elle me parait suffisante. Pour faire plus de route, je conseillerai plutot une Fidji 1.4L pour un petit peu plus de confort et de puissance.Lire la suite de l'avis»

Clio (2) 1.8 BACCARA 5P (1994)

Par  le 14 Avril 2010 à 11h08

cette clio est assez jolie même si en 11 ans elle a perdu de sa superbe!La peinture métallisée est un gris spécifique propre aux Baccara et confère à la voiture une certaine classe tout comme les jantes en alu qui pour le coup sont très difficiles à entretenir si on a encore la chance de les posséder (vols à répétition).Les plastiques extérieurs blanchissent et prennent une couleur grisâtre et font malheureusement vieillir plutôt mal le véhicule.A l'intérieur, c'est le luxe...... façon renault.Le volant gainé de cuir s'use très rapidement aussi (dans les 3 premières années) et devient pour le coup beaucoup moins esthétique.Dôté d'un toi ouvrant électrique, la clio ne vous épargnera peut être pas la pluie à l'intérieur de la voiture (joints d'étanchéité de mauvaise qualité).Passons maintenant à ce qu'il reste de "positif".Avec le 1.8i (95 ch) qui équipe aussi les R19, la clio propose des performances intéressantes que l'on ne retrouve pas sur les actuels 1.4 16V de 98ch. Ce pendant la consommation peut flirter facilement avec les 9l/100 de moyenne.La mécanique est plutôt fiable.La voiture se conduit facilement et provoque un certain plaisir à l'usage. Ce n'est pourtant pas une sportive et son chassis vous le rappelle avec une tenue de route un peu fantaisiste qui peut faire des frayeurs.L'ambiance du véhicule est tout de même agréable et des "B" pour Baccara sur les garnitures de portes sont là pour vous rappeler que votre clio n'est pas n'importe laquelle!Et même si l'été , la clim ne fonctionne plus, que le cuir vous brule au troisième degré et qu'il faut ajouter du liquide de refroidissement toutes les semaines (lol), on reste tout de même fier de dire que l'on roule en Baccara.Petite information. Depuis 1998, l'appellation baccara a été remplacée par Initiale (L'entreprise du même nom a en effet contraint Renault à ne plus utiliser cette identification pourtant si jolie!).En résumé, je la conseille quand même mais seulement parce qu'elle est esthétique et nerveuse, pour le reste, sortez votre porte feuille!Lire la suite de l'avis»

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