VOS 92 AVIS Renault Espace 4

124000 km moteur HS suite à une fuite d'huile (fissure couvre culasse) 3 cylndres avec un taux de compression à 22 Renault ne refait pas les moteurs, renault change les moteurs pour 10 000 euros. reprise du véhicule en l'état 100 euros ! (valeur neuve ne 2003 37000 euros) Problème connu par le concessionnaire mais pas reconnu par Renault. Aucun geste commercial au prétexte que je n'ai pas fait deux vidanges dans la marque. Il faut dire que pour un problème d'alternateur où il a fallu faire en même temps la distribution soit une facture à 2400 euros j'ai économisé sur la vidange suivante !!! Merci Renault encore un client qui va se tourner vers la concurrrence !!!!

C'est mon 3ème Espace IV et c'est toujours autant un régal. Jamais tombé en panne (avec aucun des 3) Les seuls pépins furent - vitre arrière électrique bloquée. - coussinet du toit ouvrant à changer. Pris en charge par la garantie Consommation environ 8L/100 en parcours autoroutier Les enfants deviennent grand et ne sont plus souvent avec nous, mais même à 2 je ne reviendrai pas sur une berline

moi j'ai un espace IV de 2003 2.0 16v 140 et j'ai juste eu le tableau de bord a changer ( prise en garantie par renault) et c'est tout!!!!!!! Quel plaisir de rouler en espace!!!!!!!! Un salon roulant!!!!!

Excellente auto... pas grand chose à dire d'autre que luxe, silence, confort, en bref... espace. Un concept génial pour les familles. Un conseil: compte tenu de la décote, à acheter d'occasion.

mars 2010, 93000 kms: 2 injecteurs hs 1203,42 euros de reparation aout 2010, 110000 kms: recepteur embrayage hs 946,42 euros de reparation septembre 2010, 4jours apres la sortie de mon vehicule du garage renault sur autoroute sans avertissement casse moteur et la attention 12 340 euros de reparation. le vehicule a 6 ans, 112 000 kms au compteur, a couté 38 750 euros , l entretien durant ces 5 dernieres annees a couté presque 4 000 euros et ces 6 derniers mois 14 500 euros. alors faites votre calcul avant d acheter ce vehicule superbe en tout point, meme en conso pour son gabarit mais qui souffre d un defaut de conception evident reconnu par tous sauf renault qui ne veut rien prendre en charge. je precise que toutes les pannes lourdes et immbilisantes decrites sur ce site ont été vecues par mon espace . Quel dommage.....

Grand espace Alyum acheté chez Renault Billancourt 2.0DCI FAP BA Alyum 17000km. véhicule surprenant par son confort de conduite par rapport à un 807. consommation mixte 7.4l/100km en BA. BA très agréable d'une grande souplesse d'utilisation. Les plus du véhicule : confort, espace, facilité de conduite pour mon épouse, les enfants l'adorent. Le toit ouvrant est vraiment à conseiller, l'usage de la lunette arrière aussi. Le déplacement des sièges AR pour l'accès au 3ème rang est vraiment très facile par rapport à un 807. Par contre, les sièges sont un peu lourd à manipuler. Nous avons fait le choix de ce véhicule en premier pour son esthétique, en deuxième pour la fiabilité des intérieurs Renault, en troisième pour la renommée de ses moteurs. Les ajustements plastiques intérieurs sont impeccables et ont progressé depuis la version 2007. Vraiment une très belle réalisation à la française. L'espace est plus cher que ses concurrents mais son prix de vente est à la hauteur de la prestation.

Véhicule à éviter absolument. Pannes moteur, plastiques qui se décollent, rétroviseur intérieur qui tombe, protections rails des sièges de très mauvaises qualité, service commercial Renault honteux.

Excellente voiture pour les grandes familles,la conduite est trés agréable pour un monospace. Par contre la finition est un peu cheap pour une voiture de cette gamme.

Voiture exceptionnelle pour les grands déplacements. Silence, confort, vivacité ... tout juste ! Seuls les 2 sièges supplémentaires sont encombrant dans le garage ... mais au moins permettent-ils d'accueillir des adultes dans le même confort qu'aux autres places, ce que les Gd C4 picasso et consorts ne peuvent pas faire.

Véhicule possédant un bon rapport encombrement/place à bord, tenue de route irréprochable, moteur suffisant (2,2 dCi 150 Ch), visibilitée phénoménale, sécurité au Top, coffre généreux et pratique. Fiabilitée désastreuse, finition baclée, problème électronique à répétition, direction trop sensible, boite de vitesse désagréable, modularité très bonne mais pour la famille Hulk (siège trop lourd à déplacer). Siège avant raté qui donnent mal au dos après deux heures de route, rouille sur une portière au bout de deux ans d'existence. Bref plutôt déçu, je déconseille.