VOS 75 AVIS Renault Koleos

Je viens de me faire un petit plaisir, que je je ne regrette pas. Tout d'abord le rapport qualité-prix est top. En suite la ligne que certains critiquent est beaucoup plus élégante que les KUGA ou FORD concurrents. Et puis quel plaisir à conduire sans aucune fatigue. Bonne position à souligner. Agile sur la route, facile à manoeuvrer, bien équipée,spacieuse, et sobre, 6,8 litres en respectant les limitations. Une super voiture pour les utilisateurs mais malheureusement descendue par les journalistes.Je recommande KOLEOS à mes amis et pour ceux qui ne seraient pas à l'aise en voiture.

Mon premier Koleos Bose Edition de 2013 ma donné entière satisfaction 60000 km sans aucun problème je me suis fait plaisir en prenant une version plus haute gamme avec le même moteur suffisant avec ses 150 cv et ses 320 nm de couple surtout en 4*2 le confort est génial l'équipement est abondant consommation environ 7 litre au 100 le seul coté décevant par rapport a mon koleos de 2013 ( phase 2) Renault à enlever les multiples rangement sur le phase 3 comme le tiroir sous le siège dans les portières avants et derrière au plancher mais sinon sur le phase 3 que j'ai actuellement cela est comblé par les nouveaux équipements hi Tech comme le détecteur d'angle mort camera de recul radar avant et arrières coté confort siège en cuir avec sur couture rouge les 2015 l'ont de cette couleur alors qu'ils étaient blanc et j'adore le toit panoramique et ouvrant je compte le garder longtemps car c'est un excellent compromis confort performance sécurité coté design avec les nouvelle jantes 18 et une belle couleur blanc perlé ou noire métallique il n'est pas si moche que ca

Tout d'abord le rapport qualité-prix est top. En suite la ligne que certains critiquent est beaucoup plus élégante que les KUGA ou FORD concurrents. Et puis quel plaisir à conduire sans aucune fatigue. Bonne position à souligner. Agile sur la route, facile à manoeuvrer, bien équipée,spacieuse, et sobre, 6,8 litres en respectant les limitations. Je tracte une caravane - super - parfaite stabilité de l'assiette. Tenue de route sans changement du solo. Une super voiture pour les utilisateurs mais malheureusement descendue par les journalistes.Je recommande KOLEOS à mes amis.

Achetée d'occasion en octobre 2014 (16000 euros, 36.000 kms) chez Renault. Extrêmement confortable. Excellente tenue de route. Je ne m'en lasse pas, c'est un vrai bonheur sur les longues distances. Vraiment un très bon rapport qualité/prix pour un SUV de cette gamme. Juste un petit défauit, le régulateur de vitesse tarde parfois à s'allumer, mais cela devrait être réglé facilement en concession.

Véhicule vraiment confortable et très agréable à conduire, la consommation moyenne en conduite tranquille et en respectant les limitations est de 7 l, il est super équipé en finition exception et l’éclairage au xénon est un vrais plus. C'est mon troisième 2.0 dci dans la gamme Renault (un scénic 2 et un grand scénic 3) et je suis complètement rassuré sur la fiabilité de ce moteur, de plus le réseau de la marque est super efficace.

Je donne un second avis après utilisation de mon koleos 4*2. juin 2012 37 000 km au compteur, acheté en import Belgique par mandataire. Consommation 6.4 L en roulant un peu fort je monte à 7 L. Aucun soucis de panne je n'ai qu'à faire l'entretien annuel et faire le plein. Je suis content de cette voiture. J'avais longuement hésité avec la concurrence, et je ne regrette rien. Je pense attendre 2016 pour voir son remplaçant et comparer avec le KADJAR. J'attends 2 enfants et entre les rangements, le volume de coffre et l espace général, il n'a pas bcp de concurrents à ce tarif. Donc le koleos sera pratique. Ceux qui hésitent faut l essayer

En deux mots : polyvalent et confortable Pour plus de détails : Véhicule très accessible d’occasion, le confort sur route est de très haut niveau. Evidement le caractère Renault ne plait aux amateurs de « paraitre » qui choisissent une voiture pour montrer « qui a la plus grosse ». Pour ceux qui sont objectifs au fonctionnel d’une voiture vous pouvez lire la suite. La finition n’est pas équivalente aux allemandes qui ont effectivement des cuirs plus épais mais le Koleos est très confortable et moins chère. L’influence coréenne est visible dans les boutons et certaines commandes mais se confond très bien dans l’univers Renault. Le confort est incomparable au Duster qui est largement en dessous pour les amateurs de voitures « françaises », idem pour le comportement sur route. A choisir sur un marché d’occasion je recommande le Koleos sauf si on a une contrainte forte sur les couts d’entretiens (pneus, jantes…). Le volume du coffre est convenable et le rabattement des sièges depuis l’arrière est pratique. Avec les sièges rabattus, le planché à niveau est utile. Pour les jeunes baroudeurs il permettra même de faire la sieste avec un petit martela en mousse. Voiture très à l’aise sur une autoroute à 180km/h, la puissance du 150ch est largement suffisante. Il se plait en montagne, par contre il reste lourd dans les freinages et virages. Le rayon de braquage est un peu élevé mais n’handicape seulement dans certaines manœuvres, pour les garages un peu étroits il est préférable de bien maitriser la marche arrière. La hauteur de l’habitacle est appréciable pour les grands gabarits comme moi, sachant qu’on ne trouve pas toujours l’équivalent dans les SUV. En terme de offroad le Koleos se défend très bien, il a même des performances insoupçonnées quand on ose l’emmener dans des chemins pentus et étroits. J’ose dire que le manque de boite de transfert est presque dommage. Sa garde au sol est suffisante mais il faut cependant rester vigilant. Des pneus adaptés lui donnent une aptitude à s’écarter du bitume sans complexe. Je doute que les SUV de luxes allemands se permettent de sortir aussi aisément dans la terre et les cailloux. En terme d’entretien ou de panne à 80000km aucun souci, et avec ses 20000km faits en moins de 6 mois il n’use pas trop les pneus et ne demande RIEN d’autre que du gazole. En résumé : véhicule très bien conçu et mécaniquement à la hauteur. Bon à tout usage, on se sent en sécurité et en liberté lorsqu’on sort des routes. Il bénéficie d’une mauvaise image peut être par manque de chauvinisme…

beau véhicule dont j'ai pris possession depuis juin 2014. 5ème séjour à la concession : portes mal montées occasionnant des bruits parasites, détecteur de pédale de frein en panne empêchant le démarrage, jante voilée dès l'origine, défaut sur pneu, allumage intempestif du témoin de pression de pneu, panne du bluetooth, panne du GPS, variation de l'intensité de l'éclairage du tableau de bord, variations incompréhensibles de consommation (entre 7,4 et 8,5 l). depuis sa prise en main, j'ai eu l'occasion de tester toute la gamme des véhicules de prêt, de la Twingo au SCENIC. Je regrette mon SCENIC, bien moins beau mais tellement plus fiable !

proprietaire d'un renault koleos depuis 2009 et entretenue comme une montre d'horloger, je commence a avoir des désagréments comme : le rétroviseur conducteur qui tombe sans cesse (dangereux), la commande centralisée du lève vitre coté passager qui ne fonctionne plus, le dégivrage de la vitre arrière qui ne fonctionne plus et récemment la jauge d'essence qui tombe en panne. Le dernier gros problème survient sur l'autoroute alors que je partais en week end sur l'autoroute : un bruit de moteur, l'affichage sur le tableau de bord qui m'indique de m'arreter de toute urgence pour "problème de pression d'huile"; la pompe à huile a lachée et le moteur est mort. Je fais rapatrier mon véhicule par l'assistance chez Renault Orange pensant que c'etait le meilleur endroit pour la faire prende en charge (ils connaissait ma voiture pour l'avoir entretenu la première année...!). Le montant des réparations : devis de 16800 € + 260 € pour le diagnostic. Factures d'entretien à l'appui, je demande au concessionnaire une prise en charge d'une ou toute partie des frais de réparation car mon véhicule ne mérite pas que cette pièce lache après seulement 150 000 km et entretenue comme elle l'est. J'appelle un garage Renault à Paris et le chef d'atelier me confirme que Renault voit revenir, en ce moment, beaucoup de KOLEOS pour des pompes à huile défectueuses et qui font casser les moteurs. Renault est donc au courant que ces pannes existent et qu'elles sont fréquentes. Je reçois un mail ce jour de Renault m'indiquant que la régie Renault ne prendra rien en charge. J'ai décide de faire appel à des associations de consommateurs et voir un juriste ; car mon véhicule ne vaut plus rien après l'avoir entretenu impécablement et au bout de 5 années d'utilisation seulement...... LE MEPRIS DE RENAULT ENVERS SES CLIENTS : UNE HONTE !!!

Je roule maintenant depuis 18 mois avec mon Koléos toutes options(98000 kms) et vraiment je n'arrive pas à m'en lasser. Sur tous les points de vues, il est génial. Pour la consommation, il faut compter en moyenne 8,5 L. Je trouve anormale que Renault n'est pas fait plus de pubs pour ce véhicule. de toute façon ma prochaine voiture sera un Koléos dernière génération.