Vos 28 avis Toyota Avensis 2

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Avensis 2 II (2) 130 VVT-I LINEA TERRA 5P (2008)

Par phi58ag le 12 Avril 2013 à 20h03

PROBLEME INQUIETANT DE DÉMARRAGE DE MON AVENSIS ESSENCE : A FROID LE MOTEUR S'EMBALLE A 1800 TOURS PAR MINUTES VOIR DANS CERTAIN CAS 1900 TOURS J'AI DONC AMENÉ LA VOITURE CHEZ TOYOTA QUI DIT QUE TOUT ETAIT NORMAL ILS N'ONT PAS TROUVE D'ANOMALIE AU TEST DU BOITIER DE GESTION DU MOTEUR. SANS ALLER PLUS LOIN DANS LEURS RECHERCHES DE PANNE LE GARAGE M'A RENDU MA VOITURE COMME TEL .JE VOUS LAISSE IMAGINER L'IMPACTE SUR LA LONGEVITE DU MOTEUR ...... AUSSI SI IL Y A D'AUTRES PROPRIETAIRES DE 130VVTI QUI ONT LE MEME PROBLEME QUE MOI JE LES INVITE A ME CONTACTER AU PLUS VITEMIS A PART CELA , L'AVENSIS RESTE UNE VOITURE TRES AGREABLE A CONDUIREDOMMAGE POUR CE PROBLEME QUE LE REPARATEUR TOYOTA EST INCAPABLE DE RESOUDRE
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Avensis 2 II (2) 130 VVT-I LINEA TERRA 5P (2007)

Par Jap99dl le 17 Mars 2013 à 12h16

Une conso moyenne (ville, autoroute, route) de 7.0L/100Aucune panneUne voiture qu'on ne croise pas a chaque coin de rueDe bonne reprise, voiture spacieuse et silencieuseDe long trajet sans problème de dosUn coffre très important Une boite de vitesse souplePetit bémol, pas de prise jack ou de port usbJuste le lecteur CD
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Avensis 2 II 165 VVT-I LINEA-SOL PACK BVA (2005)

Par Sue06em le 26 Janvier 2012 à 18h18

Voiture puissante, silencieuse, confortable, qui ne dépasse jamais le 10 litres/100. Je n'achète que des occasions essence puissantes car elle décotent incroyable et ont peu de kilomètres.Coffre immense et toute la panoplie de gadgets habituels sur un haut de gamme, même lecteur de K7 !C'est ma deuxième avensis essence car aucun problème avec la première et réseau toyota tiptop.BVA impeccable.S'il faut faire des reproches, disons que la direction pourrait etre meilleure dans l'assistance et la sensation de conduite.
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Avensis 2 II (2) 126 D-4D LINEA TECHNO 5P (2008)

Par seb87cp le 16 Septembre 2011 à 10h49

Confortable, bien équipé.Pas mal de passages en concession depuis l'achat neuf en 2008: perte de puissance,injecteurs défectueux, pb EGR, mauvaise réglage des feux, crémaillère de direction, disques de freins défectueux, bouche de clim coincée en position fermée, bruits parasites...Équipé de série d'un GPS, le coffre est immense, les passagers arrières ont de la place pour leurs jambes...Moteur assez sobre (bien que sujet à pas mal de pannes)...Plastiques intérieurs très fragiles.
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18,6 /20

Avensis 2 (2006)

Par boy25mg le 22 Juin 2011 à 13h22

bonjour, j'ai une toyota avensis 2 essence, elle date de 2006.A chaque fois que je lave la carrosserie le week end et quand je vais au boulot le lundi il y a les fredeaux de frein en main qui ne lache pas, je fais descendre le frein en main mais on dirait que c'est pas fait, le véhicule ne peut pas bouger.Merci pour votre aide.
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Avensis 2 II (2) 126 D-4D LINEA SOL 08 5P (2008)

Par jpl48gu le 10 Janvier 2011 à 15h32

TOYOTA AVENSIS II >> (octobre 2008-salon de Paris) Bilan après 2 ans de service Tenue sur route mouillée Aquaplaning systématique par temps d'orage à 60 km/h (pneus neufs) >> voir pneus 195/70/15 largement suffisant sur cette voiture Pneumatiques Impossible de monter des chaînes/hiver >> sauf en chgt les 215/50/17 par des 195/70/15 ou utiliser les chaussettes (kilométrage très confidentiel) Éclairage code/route Déplorable emploi d'ampoules H7 sur des projecteurs xénon >> perte de luminosité mesurée (20%) >> retour aux projecteurs classique de Avensis-1 serait un bon choix Radio Réception impossible en ville et souvent sur route >> antennes incorporées dans vitres inefficaces Vent latéral L'avensis-1 ne bougeait pas sous l'effet du Mistral les modèles 2 & 3 eux gambadent (je réside en region sud) Boite 6 rapports Vouloir éviter le malus CO² avec une boite longue a transformé une voiture agréable >> en veau cherchant sa mère (à vitesse imposée 60 kmh > 7.5 à 10 L aux 100 km en 4 éme >> 5 & 6 inutilisables) Rétroviseurs latéraux effaçables Sauf que ce n'est pas automatique en stationnement Verrouillage de coffre Sur Avensis-1 la fermeture à clé évitait le Car-jacking >> Il manque aujourd'hui l'étiquette "Entrer sans frapper" Essuie glace AR Personnellement je crois qu'il y avait la possibilité de le faire plus petit >> nettoyage et/ou rien = même chose GPS Hors du regard du conducteur >> donc dangereux (emplacement débile en zone basse du tableau de bord) Mais il est vrai que sur l'écran d'accueil >> il est précisé que vous devez définir votre parcours à l'arrêt et que durant la conduite regarder l'écran est accidentogène. Ce sont les conseils avisés de Toyota pour dire que le GPS ne sert à rien Eclairage cdes tableau latérales gauche Invisible de nuit ou dans la pénombre >> rétros et correcteur d'assiette ---- c'est pour le folklore Régulateur de vitesse Suit le volant >> vous êtes sûr de jamais le trouver à la bonne placeManoeuvrabilitéIl faut 3 tours de volant pour passer de tout G à tout D >> à quoi sert l'assistance.
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