
[Sondage] Quelle est votre couleur préférée pour le Toyota C-HR restylé (2019) ?
Par alainl54 Le 19 Janvier 2021 à 20h02
* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture
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C-hr 1.8 HYBRIDE 122 DISTINCTIVE (2018)
Par MICH le 09 Janvier 2021 à 08h24
Le CH-R est un concept sympathique à rouler , nous avions déjà une AURIS 2 dont nous étions très content .Cette nouvelle acquisition nous ravis encore plus car Toyota à su mettre en avant le confort et la sécurité de ce véhicule avec un super look en bonus ," on aime ou pas".Rien à redire , il faut juste comprends le mode de fonctionnement de ce type de véhicule .Toyota des voitures a vivre , c'est un plaisir de les conduire .Ce type de concept n'est pas pour les passionnés de vitesse certes , bien que je trouve quelle ne manque de rien . Oui , si vous enfoncez votre pédale elle devient bruyante , c'est le seul défaut majeur . Nous ne l'avons pas choisie pour cela .Lire la suite de l'avis»
C-hr (2) 2.0 HYBRIDE 184 COLLECTION (2020)
Par VAR83 le 17 Décembre 2020 à 16h53
J'ai choisi cette auto pour son look surprenant et d'époque, fini les autos toutes rondes et qui se ressemblent toutes enfin quelque chose de nouveau ! mis a part un emballement certain du moteur lors d’accélérations brusques et rapides sur l'accélérateur, je trouve cette auto plaisante à conduire et très agréable sur la suspension contrairement à beaucoup d'autos françaises.Beaucoup d'équipements de conduite et autre. mes petits regrets: siège passager non électrique, siège conducteur non personnel, non fermeture auto dès que l'on quitte le véhicule, pas de vérin sur capot avant très lourd, tableau de bord pas très convivial avec toutes ces touches, on s'y perd un peu. cette auto est à manier avec délicatesse pour une route sans problème, une vitesse que l'on a du mal à maîtriser si on ne regarde pas le compteur on se retrouve vite hors la loi.Conclusion: quelques améliorations sont nécessaires mais très bonne auto. Voir SAV pour la suite. PS: attention avec les autos hybrides rechargeables et la compatibilité avec compteurs linky (busN°5) et la taxe sur les carburants quand tout sera électrique !!!!!!!Lire la suite de l'avis»
C-hr (2) 1.8 HYBRIDE 122 DYNAMIC (2020)
Par Psychlo le 17 Novembre 2020 à 14h08
Véhicule formidable en ville,d'une douceur d'utilisation inégalable ,juste à freiner et à accélerer : oublié le passage incessant des vitesses,des accoups et des multiples pressions sur la pédale d'embrayage.A son bord on devient zen ,dans le silence et le confort,on se prend au jeu de consommer le moins possible d'essence, certes l'accéleration est bruyante,mais on l'oublie et on l'atténue avec l'habitude de fonctionnement même sur route et autoroute.La puissance de 122 ch est quand à elle amplement sufisante pour un usage normal.Même à a un niveau de finition bas on a pléthore d'équipements de sécurité de série,android car auto et même une roue galette pour un véhicle importé, qui m'est revenu aussi cher qu'une citadine française achetée en concession.Le petit bémol se situant plutôt dans la qualité de résolution de l'écran et le manque de ports usb,un seul, c'est un peu juste en 2020.Lire la suite de l'avis»
C-hr (2) 2.0 HYBRIDE 184 8CV EDITION (2020)
Par IDATE le 13 Novembre 2020 à 22h00
Bon, cela fait pile 3 mois que j'ai cette voiture. J'ai longtemps hésité. Après avoir gardé 14 ans ma golf 4, je voulais me faire plaisir. Je souhaitais une voiture originale (fan des japonaise comme civic etc...), plutôt un petit SUV (pas trop lourd, facile à garer), avec une bonne accélération, pas une grosse consommation et peu polluante. Après avoir étudié pas mal de véhicules, j'ai commandé via un mandataire un peu sur un coup de tête ce chr 184 edition (avec volant et siege chauffant, touch and go 2, capteur d'angle mort, aide au stationnement) bi ton toit noir, gris Atlas. Je ne l'avais pas testé donc. Et bien quelle claque. Déjà je la trouve juste magnifique (affaire de goûts). Mais ce qui m'a le plus surpris c'est la conduite : elle procure un vrai plaisir d'utilisation !!! Silencieuse en ville, douce, maniable... Et quand on veut accélérer... Ça pousse en continue et on grimpe très vite à la vitesse souhaitée. Bref je suis méga fan. Je conseillerai vraiment à tout ceux qui cherchent à changer de voiture de l'essayer : c'est ultra fun à conduire.Lire la suite de l'avis»
C-hr 1.8 HYBRIDE 122 DYNAMIC (2018)
Par elievital le 20 Octobre 2020 à 11h12
Je possède ce véhicule depuis 2 ans ,j'ai envie de dire que c'est 2 ans de trop.je m'explique que ce soit a l'accélération ou dans une descente ce véhicule et bruyant au point de regretter son achat rapidement. Dommage car c'est un très beau véhicule confortable, mais cette boîte de vitesse gâche tout .donc à éviter. Au niveau des consommations des que vous sortez de la ville (son seul terrain favorable ) la conso grimpe au alentour de 5,5 l pour une voiture hybride je trouve que c'est beaucoup vue le prix d'achat .Lire la suite de l'avis»
C-hr (2) 2.0 HYBRIDE 184 COLLECTION (2020)
Par CHR91 le 26 Septembre 2020 à 11h35
Venant du 1.8 122cv, grosse confiance dans la qualité Toyota. Et bien tout faux, système hybride fantaisiste n'indiquant pas la recharge de la batterie et surtout les 2 sièges avant défectueux au bout de 2000km, tige métallique qui sont passées au travers des mousses du siège et qui ont abimées l'assise en Alcantara. SAV Toyota nul et de mauvaise foi, le problème n'est toujours pas résolu au bout d'un mois et demi.Ce sera certainement ma dernière Toyota.Lire la suite de l'avis»
les petites choses agaçantes du C-HR
Par alainl54 Le 19 Janvier 2021 à 21h40
[Sondage] Quelle est votre couleur préférée pour le Toyota C-HR restylé (2019) ?
Par alainl54 Le 19 Janvier 2021 à 20h02
Par alainl54 Le 19 Janvier 2021 à 20h00
[Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)
Par alainl54 Le 19 Janvier 2021 à 19h58
Pourquoi autant de C-HR en occasion
Par neutral2010 Le 05 Janvier 2021 à 15h51
Chr 2016 (122 cv) VS chr 2020 restylé (122cv)
Par thierryHSD Le 29 Décembre 2020 à 19h02