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Volkswagen Id.4

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190 PURE LIFE 58 KWH 42 000 €

-4000 €

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286 PRO LIFE 79 KWH 47 590 €

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286 PRO LIFE MAX 79 KWH 48 590 €

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286 PRO STYLE MAX 79 KWH 50 590 €

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299 PRO 4MOTION LIFE 77 KWH 49 590 €

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340 GTX 77 KWH 53 600 €

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NC
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* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Volkswagen Id.4

18,8 /20

Id.4 204 PRO PERFORMANCE 1ST BEV 82KWH (2021)

Par §Chr660Nm le 10/12/2023

Ma première voiture électrique choisie par défaut qui m'a permis de passer au 100 % électrique.Une petite appréhension au début sur de longues distances vite anéantie par l'utilisation d'applications de planification de trajets.40.000 kms par an qui me permettent d'établir une norme de 400 à 450 kms d'autonomie en ville, 300 à 350 kms d'autonomie sur autoroute, en fonction des conditions climatique.Une utilisation facile des commandes sur la dalle centrale, une fois bien paramétrée.Le confort de ne plus faire la queue à la station service tous les 2 jours et ne plus connaître les hausses du prix des carburants, en chargeant à mon domicile.

7,2 /20

Id.4 300 GTX 77KWH (2021)

Par  le 08/12/2023

Si vous avez besoin d'un véhicule pour rouler et non vous promener en ville passez votre chemin!170km max en roulant à la limitation sur autoroute ( 2 ou 3 pers )Trop de gadgets inutiles , obligé de naviguer sans arrêt sur un ordinateur tablette pour la moindre chose , tout en conduisant! Par contre , malgré tous ces gadgets , impossible d'avoir le bouton de chauffage éclairé la nuit , obligé la encore de naviguer sur la tablette . Vive le progrès

19 /20

Id.4 299 GTX (2022)

Par  le 26/11/2023

Très content de la voiture !!!Un peut mangeuse de pneu a l'arrière.Si on ce tient aux recommandations du constructeur en chargeant la batterie a 80% , on a jamais les 299 cv !!!Si non on a 265 cv qui sont largement suffisant !!! Frein électrique sur B en hiver assez dangereux sur route verglacées.

14,4 /20

Id.4 174 PRO (2023)

Par §Mis084Aq le 12/07/2023

L'absence de boutons avec tout à l'écran (code pin obligatoire) rend la plupart des actions très compliquées. Des tutos dispo dans la voiture pourraient suppléer à ces erreur d'ergonomie. Le gabarit et le choix de la forme du hayon rends les parkings souterrains problématiques. En espérant que volkswagen apprenne de ces erreurs.

16,6 /20

Id.4 204 PRO PERFORMANCE (2021)

Par §GOL124Lk le 26/01/2023

ID4 est un véhicule agréable. 204 CH suffisent pour l'agrément quodidien . En revanche le seul bémol me concernant est le freinage insuffisant. Vu le poids du véhicule il faut anticiper en électrique pour ne pas freiner tardivement. L'intérieur est sympa. La dalle centrale facile à utiliser. Concernant les recharges il faut s'adapter en fonction de l'utilisation quotidienne. Je fais surtout de la route et autoroute. Pour une utilisation péri urbaine la charge tient facilement les 400KMS. Le point noir concerne l'autoroute. La batterie se décharge nettement plus vite.

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