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Vos 23 avis Volkswagen Scirocco 2

15,6/20

(23 avis)

Avis Volkswagen Scirocco 2

Ordre de tri

Scirocco 2 II 1.4 TSI 160 SPORTLINE (2010)

Par  le 31 Août 2010 à 18h37

Volkswagen Sirocco … la marque des charcutiers… ou l’art de vous prendre pour un « jambon » !!!!!!Alors qu’après des essais, en France, il y a quelques années et une marche arrière, sur l’allumage des feux de circulation en journée, certains constructeurs intelligents ont inventé l’éclairage diurne : un éclairage de faible puissance (21wx2) uniquement à l’avant et permettant de rendre les véhicules plus visible sans les confondre avec les motos (autorisés par l’article 414), et sans augmenter sensiblement la consommation de carburant, donc la pollution, … un autre constructeur, Volkswagen pour ne pas le citer, IMPOSE à ses clients, sans rien dire (aucune indication dans la documentation avant l’achat d’un véhicule neuf, même les commerciaux ne le savaient pas), son éclairage diurne, made in « pas intelligent », qui consiste à tout allumer devant et derrière sans aucune possibilité de couper l’éclairage (même à l’arrêt en stationnement si vous écoutez la radio, même en mettant le comodo des phares sur zéro)… 2x55w avec les codes, 2x21w avec les veilleuses, 2x21w avec les feux arrières et enfin 21w pour les feux de plaque, soit 215 watts !!! bonjour la consommation de carburant !!! et attention.. quand vous demandez à Volkswagen pourquoi… comment, ils vous répondent que ce sont leurs feux diurnes mode allemande et correspondant aux normes européenne applicables en février 2011…. Déjà c’est faux !, c’est bien beau de vouloir être précurseur, mais pour ca il faudrait ne pas se planter dans ses choix !!, d’autant plus que Volkswagen a quand même le culot de vous vendre dans le modèle « sportline » une option allumage automatique des phares (vous savez les phares qui s’allument tout seuls quand la luminosité est faible, genre tunnel ou parking) qui bien sur n’est pas opérationelle. Et, bien que dans le mode d’emploi il existe une procédure pour éteindre l’éclairage permanent, que même les ateliers Volkswagen n’arrivent pas à appliquer car elle ne fonctionne pas, la seule et unique réponse de Volkswagen est toujours… c’est comme ça et si cela ne vous plait pas c’est pareil …. On nous prend vraiment pour des « jambons » !!!!!
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Forum : derniers sujets Volkswagen Scirocco

Reprogammation Ethanol + stage 2

Par Neptune099 le 25 Septembre 2019 à 20h43

Bonjour à tous, j’ai un magnifique Scirocco R 280 Dsg FULL OPTION made in Germany avec 60 000km, Je lance ce sujet mais peut-être qu’il a déjà été fais... concernant la reprog éthanol, sa me tente bien surtout quand je vois le prix a la pompe, et il parait aussi que le moteur répond mieux.. mais c un peux flou tt ça, d’autre dise que c mauvais pour le haut moteur... j’aimerais savoir si l’un d’entre vous ici a déjà fais une reprog éthanol ? Si oui comment se comporte votre moteur 2.0 TSI? Il y a t-il un réel danger pour le moteur ou alors je peux me lancer sans crainte ? De plus je compte aussi faire une reprog stage 2 (Décata, admission VW RACING, bobine, valve, bougie).

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mauvais fonctionnement des feux de jour

Par AnonymeBernie le 06 Août 2019 à 08h46

Problème résolu ? Si oui on aimerait savoir comment ... Sciroccordialement, Bernard

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Problème de démarrage Scirocco 2L

Par AnonymeBernie le 06 Août 2019 à 08h30

Post original début mai : difficultés démarrage 2L diesel depuis 3 - 4 mois. Donc en saison froide, (faire) vérifier les bougies et le circuit de préchauffage... Sciroccordialement, Bernard

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Nom d'une pièce

Par sebou8301 le 28 Juillet 2019 à 20h08

Ok voici le détails avec les références au cas ou ;) [photo=7929597,e88 size=650,332][photo=7929596,382 size=650,500]

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[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

Par Laz11 le 28 Juillet 2019 à 07h07

[h3][#3f6ead][i][b]2.0 TDI 110/140/170 (Génération 1)[/b][/i][/#3f6ead][/h3][*][#636363][i][b][b]Culbuteurs[/b]. Le moteur ne tourne pas rond au ralenti et jusqu’à 2 000 tr/min => Culbuteurs, voire commande des soupapes.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]FAP[/b]. Témoin allumé jusqu’en mai 2011 => Capteur de pression différentielle.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Fuite d’huile[/b] => Boîtier de filtre à huile jusqu’en avril[url=https://www.largus.fr/images/images/txt_fiabilite-problemes-moteur-volkswagen-2-10-_redimensionner.jpg][#398af5][img=https://www.largus.fr/images/images/txt_fiabilite-problemes-moteur-volkswagen-2-10-_redimensionner.jpg][/img][/#398af5][/url]2008 ou couvercle de filtre à huile jusqu’en février 2009.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Pompe à eau[/b]. Témoin de contrôle moteur allumé => à changer.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Pompe haute pression[/b]. Démarrage impossible, manque de puissance, présence de limaille de fer dans le carburant => Pompe haute pression et injecteurs.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Radiateur d’huile[/b]. Témoin allumé et présence d’huile dans le liquide de refroidissement => à changer.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Turbo[/b]. Augmentation de puissance brutale => à[url=https://www.largus.fr/images/images/txt_fiabilite-problemes-moteur-volkswagen-2-14-_redimensionner.jpg][#398af5][img=https://www.largus.fr/images/images/txt_fiabilite-problemes-moteur-volkswagen-2-14-_redimensionner.jpg][/img][/#398af5][/url]Casse du turbo sur le 2.0 TDIremplacer.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Turbo bis[/b]. Manque de puissance jusqu’au millésime 2011 => Flexible de dépression ou capsule de pression du turbo ou turbo.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Vanne EGR[/b]. Témoin de dysfonctionnement moteur allumé => Soupape et radiateur de recyclage des gaz.[/b][/i][/#636363] [*][#636363][i][b][b]Volant moteur bimasse[/b]. Bruits, vibrations, usure prématurée de l’embrayage… et du volant moteur bimasse. Pour ces diverses anomalies plusieurs améliorations ont été apportées en usine.[/b][/i][/#636363] [left][#636363][i][b][b]Les modèles concernés[/b][/b][/i][/#636363][/left] [url=https://www.largus.fr/images/images/txt_orphea_83722.jpg][#398af5][img=https://www.largus.fr/images/images/txt_orphea_83722.jpg][/img][/#398af5][/url][url=https://www.largus.fr/images/images/txt_orphea_83722.jpg][#398af5] [/#398af5][/url][url=https://www.largus.fr/images/images/txt_orphea_83722.jpg][#398af5] [/#398af5][/url]Volkswagen TiguanVoilà les soucis qu'ont pu rencontré les possesseurs de ces moteurs et les futurs possesseurs dont moi :??: [left][#636363][i][b]Golf VI Golf Plus Scirocco Eos Passat VI, VII et CC Touran I et II Tiguan [/b][/i][/#636363][/left]

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