Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
Problème de collecteur d'admission scirocco 2.0 TSI 200CV de 2009
Par Invité Jilou Le 25 Janvier 2021 à 12h56
Vos 25 avis Volkswagen Scirocco 2
15,5/20
(25 avis)
Ordre de tri
Scirocco 2 II 2.0 TDI 140 FAP SPORTLINE (2009)
Par Davidoboom22 le 07 Octobre 2020 à 15h06
Super voiture, relativement économique pour ma part. Rapport puissance consommation plus que satisfaisante. La qualité des matériaux et de la carrosserie est irréprochable après 150 000 km et 11 ans l'intérieur paraît casimment comme neuf c'est étonnant et la carrosserie ne bouge pas. Super tenu de route également avec un esp qui fait bien le boulot en cas de pépin. Seul panne en 80 000 km le capot de turbo qui m'a coûté 400€ pour la réparation dans une concession VW . Je ne suis vraiment pas déçu de cette voiture qui me ravi toujours après 5 ans. Je recommande cette voiture.Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 1.4 TSI 160 (2009)
Par Ledija le 27 Juin 2020 à 09h48
Véritable coup de coeur pour cette auto tant au niveau conduite que le look. Malheureusement je l'ai depuis 2 ans et je n'ai jamais réellement pu en profiter pleinement car je n'ai que des problèmes avec cette voiture. J'en suis totalement esclave et je me retrouve bloqué... À force de discuter avec des mécano j'ai compris que c'etait le pire moteur de chez Volkswagen ce 1.4 tsi... En deux ans j'ai eu plus de 4500€ de frais alors que je l'ai achetée chez un professionnel totalement révisée mais je pense que ce moteur est voué à péter un de ces jours et je souhaite maintenant m'en débarrasser alors que j'aurais réellement aimé la conserver plus longtemps et la rentabiliser. Ça commence par le turbo qui pète à 110 000 km! Puis l'embrayage sans prévenir à 120 000. Là on est déjà à 2000€ en moins d'un an et véhicule immobilisé 2 mois! Puis les deux boîtiers papillons à changer car le moteur se met en mode dégradé et ne passe pas le 3000tr/m. Le levé vitre côté conducteur lâche ensuite. Puis un voyant moteur orange constamment allumé qui ne disparaît jamais et un petit trou d'acceleration par moment... Toujours les problèmes présents malgré avoir changé toutes les pièces recommandé par Volkswagen donc forcément on l'impression d'avoir encore déboursé presque 1000€ pour rien! Amateur d'ethanol e85 comme moi je ne recommande pas du tout pour ce véhicule. Malgré une reprog chez un pro j'ai l'impression que ça fait tout dysfonctionner à l'interieur... Pourtant je respecte bien les 3 pleins e85 et le 4eme en sp95 et j'ai également installé des bougies speciales éthanol ! En gros même Volkswagen n'est pas capable de me solutionner ce problème de voyant moteur qui m'empêche de passer le ct ou de la vendre! Je passe ma vie dans les garages du département et chez Volkswagen sans solution c'est très pénible. Je conseille plutôt la version 2.0 le moteur est plus fiable car mieux pensé par rapport au 1.4 trop petit pour les performances néanmoins bonnes.Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 1.4 TSI 122 (2014)
Par Jeremy837 le 18 Octobre 2018 à 22h03
Le scirocco est un super véhicule avec pas mal de qualité comme :-la finition allemande très bien finie -l’habitacle très bien insonorisé -le moteur petit mais joueur -le châssis qui a un petit côté sport mais qui reste largement confortable C’est un véhicule que je conseille, il allie autant le plaisir du volant et le vehicule utile de tout les jours.Son seul gros soucis à mon goût c’est son prixLire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 1.4 TSI 122 (2009)
Par aka li le 28 Mars 2018 à 16h38
Propriétaire d'une Volkswagen Scirocco depuis 7 mois maintenant je viens vous donnez mon avis pour vous confortez ou non dans votre choix.Pour moi étant jeune conducteur je me suis tourné vers la version 122 ch très largement suffisante pour débuter. Tout est au rendez vous une ligne sportive superbe, de bonnes accélérations de quoi dépasser en sécurité.Niveau budget cela reste correct et abordable pour la majorité.Seul bémol sur le système d'ouverture des portes, ce dernier étant effectué sans montant il arrive qu'avec le froid les vitres peinent a descendre , mais rien de dramatique. Bref une super voiture dans l'ensemble je ne regrette aucunement mon choix.Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 2.0 TDI 140 FAP SPORTLINE (2010)
Par §Meh275ma le 21 Août 2017 à 23h41
Scirocco Sportline DSG6 , je l'ai depuis 14 mois, franchement j'ai jamais été voir un mécanicien...Elle roule bien et très puissante.Elle consomme environ 6L en moyenne.Son prix reste raisonnable par à rapport à ce qu'elle présente cette voiture comme atoutsje conseille cette voiture Cordialement,Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 2.0 TDI 140 FAP SPORTLINE (2008)
Par Jordan83160 le 08 Juin 2017 à 14h05
Propriétaire d'un Scirocco depuis un an, je ne suis pas déçus de mon achat, il est venus remplacer ma golf 6 R. Le TDi 140 est pour moi un moteur économique (entre 5 et 6l/100km), il est suffisamment puissant pour permettre de dépasser sans forcement y passer la semaine. Les accélérations sont très linéaires, ce qui est un petit plus pour le confort, mais un gros moins pour les sensations.Pour les finitions rien à dire, la voiture à 9 ans et tout est bien en place: pas de rayure aux niveaux des plastiques, les tissus sont impeccables, pas de bruit parasites, bref du Volkswagen...Pour ce qui est de la conduite, la voiture est très agréable sur autoroute, ou la route. En ville, un peut moins à cause des suspensions un peut raides et des ralentisseurs tout les 20 mètres... mais bon c'est un coupé "sport" pas un SUV.Sur les petites routes de campagne (ou en montagne), la voiture a pour moi un bon comportement, elle est très stable et sécurisante, avec un minimum de pèche, ce qui permet de s'amuser un peut!Enfin je trouve que le look de la Scirocco à très bien vieillit contrairement à certaine de ses concurrentes, elle est très belle, et sportive.Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 2.0 TDI 140 FAP CARAT (2010)
Par §oli588pG le 11 Février 2017 à 10h28
Propriétaire d'une Sirocco II TDI Carat DSG 140 depuis 3 ans, je ne ferais que des louanges de ce véhicule. Acheté d'occasion avec 72000 kms au compteur et totalisant aujourd'hui 125000 kms je n'ai aucun souci. La finition intérieur comme extérieur est comme toujours chez Volkswagen impeccable, pas de bruits parasites, aucun éléments n'a bougé. La consommation est raisonnable. Hormis l'entretien courant (vidange,filtres,plaquettes,etc...) je n'ai fait aucun frais.Le seul détail que je lui reprocherai (et c'est bien un détail) c'est que les glissières de rail de siège avant ne sont pas camouflées,ça donne un manque de finition.Look,conso,fiabilité,entretien,équipements pour moi c'est sans problème.Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 2.0 TDI 140 FAP 7CV (2012)
Par §luc365Fi le 18 Janvier 2016 à 22h43
Très beau design le scirocco. Dommage que la hauteur de la garde au sol d'usine soit aussi haute sur les modèles proposés . C'est regrettable pour se véhicule, cela gâche l'esprit sportif du coupé vw ! Le châssis serait était 3 cm plus bas par défaut d'usine, ça serait été un sacré plus pour la clientèle de se coupé. C'est quelque chose qui aurait du être gommé sur le relooking.Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II 1.4 TSI 160 SPORTLINE DSG7 (2009)
Par §Wol361aV le 17 Juillet 2015 à 10h43
Possédant Mon Scirocco depuis 2 ans, un avis ne pouvait être de refus ! J'en suis globalement très satisfait, c'est un véhicule au look agréable et agressif sans tombé dans le "jacky" que l'on peut retrouver sur d'autres coupés.Les performances du 160cv sont tout à fait convenable à bas régime, bien que la boîte auto présente un léger temps de latence avant de partir, dommage, à haute vitesse le moteur répond convenablement (en même temps qu'attendre d'un 160cv)Les palettes au volant sont un plus ainsi que l'échappement qui offre un bruit quelque peu étouffé mais bel est bien présent, ce qui rend la conduite grisante lorsque l'on va un peu dans les toursNiveau consommation je table sur du 8.5L/100 en mixte et un peu moins de 7.2L/100 sur autoroute pour une autonomie qui varie respectivement entre 700 et 950km, ce que je trouve raisonnable au vu des performances proposées.Point de vue ergonomie, l'habitacle est soigné, les plastiques de très grande qualité, les commandes intuitives (sauf les anti-brouillards), les places à l'arrière sont respectables pour un coupé, un voyage avec des adultes est tout à fait envisageable, le coffre est relativement spacieux.Cependant il y a un certain nombre de choses qui me déplaisent notamment :Absence des rétroviseurs rabattables, à ce prix ce n'est pas acceptable.Manque de visibilité à l'arrière et sur les cotés (montants de portes qui gênent considérablement le champ de vision du conducteur.Adhérence sur route humide, la voiture chasse très rapidementSuspensions particulièrement rigides, pas très agréable sur route accidentée...Lire la suite de l'avis»
Scirocco 2 II (2) 2.0 TSI 220 BLUEMOTION TECHNOLOGY SPORTLINE DSG6 (2015)
Par §Loo701XU le 03 Juillet 2015 à 23h31
Cette voiture est belle, un desgn très sportif, j'adore. Tous est dans le design exterieur, le reste n'est pas à la hauteur. Cependant trop de points négatifs :_ Une motorisation pas assez agressive, à vrai dire c'est le problème de la marque (300 ch pour la voiture la plus puissante, c'est-à-dire la golf r, c'est peu), on attend plus, même si le moteur reste impulsif._ Un intérieur à REVOIR DE TOUTE URGENCE, c'est trop veillot, c'est une voiture destiné pour une clientèle inférieur ou égale à 35-40 ans. Avec une cible pareil, la personnalisation devient VITAL, ce serait pas de trop pour toute la marque, audi en profite un max avec sa rs3._ Une consommation trop élevé, des fois je peux monté jusqu'à huit litres en conduite sportive ( c'est-à-dire toujours dans mon cas), c'est trop, on peut faire mieux.Réfléchissez à deux voir trois fois avant deux, voir trois, voir quatre avant d'en acheter une. De tout coeur, je vous conseille l'audi rs3 sportback. Comparez et vus verrez de vous mêmes. Lire la suite de l'avis»
Rechercher un avis
