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Volvo Xc40

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RECHARGE 238 1EDT PLUS 72 KWH 54 850 €

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RECHARGE 238 1EDT START 72 KWH 51 250 €

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RECHARGE EXTENDED RANGE 252 1EDT ESSENTIAL 78 KWH 48 950 €

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RECHARGE EXTENDED RANGE 252 1EDT PLUS 82 KWH 57 150 €

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RECHARGE EXTENDED RANGE 252 1EDT START 82 KWH 53 550 €

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RECHARGE EXTENDED RANGE 252 1EDT ULTIMATE 82 KWH 62 400 €

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RECHARGE TWIN AWD 408 1EDT PLUS 14CV 84 KWH 61 150 €

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RECHARGE TWIN AWD 408 1EDT ULTIMATE 14CV 84 KWH 66 400 €

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T4 RECHARGE 129+82 CH PLUS DCT7 54 150 €

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T4 RECHARGE 129+82 CH ULTIMATE DCT7 58 500 €

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T5 RECHARGE 180+82 CH START DCT7 53 550 €

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T5 RECHARGE 180+82 CH ULTIMATE DCT7 60 000 €

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* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Volvo Xc40

9 /20

Xc40 T5 RECHARGE 180+82 CH ULTIMATE DCT7 (2023)

Par gusgus450 le 23/12/2023

je possède un xc40 T5, ultimate, de 02/2023.Payé :61kel'ergonomie/interface utilisateur de la console centrale est d'un autre age. Je sortais de 3 ans en Mercedes cla, ca pique !il n'y a aucun aspects pratiques, pas de cache pour ranger des lunettes par exemple.la qualité de finition est moyenne, en comparant a nouveau a la cla, on est 3 etages en dessous...L'autonomie électrique est un scandale, 40km maxi en été, 30/35 en hiver. Ensuite en thermique sans taper dedans, on est a 9l/100.Côté positif : le bon silence de fonctionnement, meme en thermique le moteur est inaudible. Les bonns suspensions qui filtrent bien, et sont suffisamment fermes.Bref, globalement, pour 60ke (!!!) c est un rapport qualité-prix assez mauvais, je regrette mon achat et repartirais sur une allemande dès la fin de ma lld :)

9,2 /20

Xc40 RECHARGE T5 TWE 262 10CV INSCRIPTION LUXE DCT (2020)

Par  le 29/11/2023

J’ai acheté un xc40 hybride neuf y a moins de 3 ans, en octobre 2023 en déplaçant la voiture de quelques mètres la voiture c’est complètement bloquée.Après plus d’une semaine d’attente avant le début de la prise en charge on m’annonce qu’il faut changer une pièce à 6000€ qui contrôle les batteries !!! 10% du prix de la voiture !6 semaines plus tard le concessionnaire a enfin reçu la pièce et Volvo ne prend en charge qu’une partie.N’achetez pas cette voiture ça peut devenir un gouffre financier !Je remet sérieusement en cause la qualité de conception de Volvo !

16 /20

Xc40 D4 AWD ADBLUE 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8 (2018)

Par  le 10/11/2023

Je possède une volvo xc 40 d4 190ch.Conduite agréable mais entrtien coûteux

8,6 /20

Xc40 RECHARGE 231 1 EDITION ULTIMATE (2023)

Par  le 28/10/2023

300km d'autonomie en roulant à 110max sur autorouteInfo divertissent et connection internet bugges. Gênant sur un modèle électrique sensé donner l'emplacement des bornes de recharge.Cruise control mal configuré freinant dangereusement la voitureApplication volvo décevante (cf rating sur playstore)

9 /20

Xc40 B3 163 CH PLUS DCT7 (2023)

Par verdure48 le 29/08/2023

vehicule achete neuf en mars 2023;tombe en panne electrique a 2500 km seulement (plus de cles reconnues; defaillance boite a vitesse;defaillance abs etc demande d arret de toute urgence.....)scandaleux pour un vehicule commercialise depuis plus de 5 ans.J oubliais d ajouter unaccueil en concession INDIGNE de ce que l on est en droit d attendre d un commercant ayant pignon sur rue.....Pour resumer, une automobile bloquee au garage a ce jour dans l attente d un eventuel et lointain diagnostic...bref, si vous vous decider de "craquer" pour une voiture de la marque. a mediter avant achat..

14,8 /20

Xc40 D4 AWD ADBLUE 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8 (2019)

Par KitoDIL le 05/07/2023

Très satisfait dans l'ensemble quelques petits bugs...absence de start and stop et d'assistance au parking pendant une semaine et retour à la normale... parfois lors du démarrage message de panne d'assistance de direction qui finit par d'effacer (je pense que le problème vient de la batterie qui a maintenant 4 ans) j'ai également depuis peu un bruit de frottement à l'arrière lors du freinage alors qu'aucun témoin d'usure n'est affiché....

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