Ce n'est pas une Pagani "R", mais c'est tout de même une auto encore très spéciale que dévoile le petit constructeur italien, en hommage à l'aviation tricolore.

Pagani n'en finissait déjà plus de proposer des éditions très limitées, voire uniques, de la Zonda. La marque italienne nous refait le coup avec la Huayra, déjà âgée puisque son lancement remonte à 2011. Cette fois, Pagani rend hommage à la patrouille italienne aérienne, la "Pattuglia Acrobatica Nazionale", ou "PAN" (équivalent de notre PAF), plus communément appelées les "Frecce Tricolori".
Pagani a fortemen revu la configuration aérodynamique de son coupé avec un bouclier, un spoiler et des jantes spécifiques. Entre autres. Le V12 Mercedes a été à nouveau poussé dans ses retranchements puisqu'il développe ici 840 ch et 1100 Nm de couple. C'est 13 ch de plus que l'Huayra Imola, qui était encore tout récemment la Pagani la plus puissante produite. En attendant une hypothétique Huayra R de 900 ch...
Cette Huyara ne sera assemblée qu'en très petite série : trois exemplaires seulement, vendus à un tarif unitaire de 5,5 millions d'euros. Ah, il faut aussi préciser que ce tarif ne comprend pas les taxes habituelles, dont la TVA...
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Par Rodger29
Pourquoi "encore": Bugatti, Ferrari ne font que ça des séries spéciales !
Par Lycanthr0pe
Pour les taxes, ce sont surtout celles de Dubaï...
Par JTTR
Rien ne remplacera la Zonda Tricolore
Par Nadir94 Q5
Un hommage à Pagani zonda (l'intervenant de Caradisiac) qui a disparu depuis ainsi que son pire ennemi Maître Yoda disparu lui aussi à cause d'une petite blague

Par Pauvre1
En réponse à Rodger29
Pourquoi "encore": Bugatti, Ferrari ne font que ça des séries spéciales !
Hum, un peu moins pour Ferrari. Mais il est vrai que Bugatti, Pagani, Lamborghini, Porsche, Maserati sont les rois des séries spéciales pour écouler leurs stocks.
J'ajouterais même Aston Martin et McLaren. Un tas de version qui se différencie de peu ou pas du modèle de base.
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