Si la première auto fut dévoilée en 1992, cela faisait déjà 2 ans que les ingénieurs McLaren travaillaient sur ce projet de supercar routière, ce qui permet au team de Woking de souffler les bougies en 2010 et d＇un point de vue marketing, de célébrer la devancière avant le lancement de son héritière. Nous ne savions pas vraiment combien ont été produites jusqu＇en 1998 et grâce à cette célébration, si McLaren dit vrai, nous savons désormais qu＇il en existe 100. Ou plutôt, il en a existé 100 (+ 6 prototypes) car on ne sait pas combien existent encore. Sur ces 100, 64 sont des F1 de route « basiques » qui restent aujourd＇hui encore l＇auto de série à moteur atmosphérique la plus rapide et la première à utiliser une monocoque carbone (une porte pèse 7 kg). Et contrairement à une Bugatti Veyron, une McLaren F1 a gagné les 24h du Mans !Le prix de départ en 1994 fut de 540,000£ soit environ 630,000 euros d＇aujourd＇hui ou plus de 4 millions de francs de l＇époque ! On trouvait ça très cher à l＇époque.Pour l＇occasion, McLaren avait invité les propriétaires à une petite sauterie autour du site de l＇usine qui a rassemblé pas moins de 21 F1, de course ou de route. La photo est donc historique et mémorable. McLaren en a profité pour montrer sa nouvelle production aux invités, qui n＇avaient peut être pas trouvé en la SLR, une digne héritière de la F1. McLaren a prévu de fêter cet anniversaire tout au long de l＇année avec notamment une exposition à Goodwood en juillet.Specs Techniques de toutes les McLaren F1 et dérivés course produitsModelF1 RoadcarF1 GTR RacecarF1 LM RoadcarYear of production1993-9819951996Examples built6495EngineBMW V12BMW V12BMW V12Cubic Capacity6064 cc6064cc6064ccEngine ManagementTAG 3.12 Ignition/InjectionTAG 3.12 Ignition/InjectionTAG 3.12 Ignition/InjectionPower output (bhp)627600680TransmissionTransverse 6-speed Limited Slip DifferentialAluminium case transverse 6-speed, LSDTransverse 6-speed Racing Unit, LSDChassisCarbon fibre reinforced composite monocoqueCarbon fibre reinforced composite monocoqueCarbon fibre reinforced composite monocoqueBodyCarbon fibre composite panelsCarbon fibre composite panelsCarbon fibre composite panelsFront SuspensionDouble wishbones, Ground Plane Sheer centre sub-frame light alloy damper/co-axial coil spring, anti-roll barDouble wishbones, light alloy damper/co-axial coil spring, anti-roll barDouble wishbones, light alloy damper/co-axial coil spring, anti-roll barRear suspensionDouble wishbones, Inclined Axis Sheer mounting, light alloy damper/coaxle coil spring, toe-in/toe-out control linksDouble wishbones, light alloy damper/coaxle coil springDouble wishbones, light alloy damper/coaxle coil springBrakes F/ROutboard 13/12in ventilated discsOutboard 15/14in ventilated carbon discsOutboard 13/12in ventilated discsWheels: Diameter x Width F/R17x9/17x11.5in18x10.85/18x13in18x10.85/18x13inTyres F/RGoodyear F1, Michelin SX-MXX3MichelinMichelin SX-MXX3Length169in/4292mm169in/4292mm171.8in/4365mmWidth71.6in/1820mm71.6in/1820mm71.6in/1820mmHeight44.8in/1140mm44.8in/1140mm44.1in/1120mmWheelbase107in/2718mm107in/2718mm107in/2718mmTrack F/R61.7/58in / 1568/1472mm61.3/58.6in /1558/1488mm61.8/57.6in /1570/1464mmWeight2502lb/1140kg2315lb/1050kg2341lb/1062kgModelF1 GTR RacecarF1 GT RoadcarF1 GTR RacecarYear of production199619971997Examples built9310EngineBMW V12BMW V12BMW V12Cubic Capacity6064 cc6064cc5990ccEngine ManagementTAG 3.12 Ignition/InjectionTAG 3.12 Ignition/InjectionTAG 3.12 Ignition/InjectionPower output (bhp)600627600TransmissionMagnesium case transverse 6-speed Limited Slip DifferentialTransverse 6-speed, Limited Slip DifferentialMagnesium case transverse 6-speedChassisCarbon fibre reinforced composite monocoqueCarbon fibre reinforced composite monocoqueCarbon fibre reinforced composite monocoqueBodyCarbon fibre composite panelsCarbon fibre composite panelsCarbon fibre composite panelsFront SuspensionDouble wishbones, light alloy damper/coaxle coil spring, anti-roll barDouble wishbones, Ground Plane Sheer centre sub-frame light alloy damper/co-axial coil spring, anti-roll barDouble wishbones, light alloy damper/co-axial coil spring, anti-roll barRear suspensionDouble wishbones, light alloy damper/co-axial coil springDouble wishbones, Inclined Axis Sheer mounting, light alloy damper/co-axial coil spring, toe-in/toe-out control linksDouble wishbones, light alloy damper/co-axial coil springBrakes F/ROutboard 15/14in ventilated carbon discsOutboard 13/12in ventilated discsOutboard 15/14in ventilated carbon discsWheels: Diameter x Width F/R18x10.85/18x13in18x10.85/18x13in18x10.85/18x13inTyres F/RMichelinMichelinMichelinLength172in/4367mm194in/4928mm194.2in/4933mmWidth74.8in/1900mm76.4in/1940mm75.6in/1920mmHeight42.9in/1090mm47.2in/1200mm47.2in/1200mmWheelbase107in/2718mm107in/2718mm107.2in/2723mmTrack F/R61.3/58.6in / 1558/1488mm63.3/62.3in /1620/1582mm63.7/62.3in /1617/1582mmWeight2231lb/1012kg2469lb/1120kg2017lb/915kg
