Si les gendarmes de Lorient voient ça, ils vont probablement manger leurs jumelles laser. À dérober un Mercedes CLS à un délinquant de la route, mieux vaut que ce soit une version 2 et si possible dotée des bons attributs mécaniques. Ce modèle ferait nettement mieux l'affaire que leur lourde CLS 350 CDI de première génération car après passage dans les ateliers Kicherer, la CLS 500 ressort habillée des bas de caisse au pavillon avec 470 ch sous le capot.