Si le Ford E-Transit Custom est un utilitaire bourré de qualités, il est en revanche plus cher que ses concurrents les plus sérieux : le Peugeot e-Expert et le Renault Trafic E-tech. Le premier démarre à 40 500 euros (HT), quand le second débute carrément à 39 500 euros. L＇E-Transit, lui revendique bien haut son statut de fourgon haut de gamme, à 46 330 euros, pour culminer à 65 240 euros en version longue MS-RT.Bourrées de qualités, ce fourgon est ambitieux à tous les niveaux. Qualité de fabrication, niveau d＇équipements, qualités routières, il ne lui manque rien, sauf un prix abordable. Car l＇ovale bleue n＇est pas l＇étoile de Stuttgart. Ford n＇est pas Mercedes, même si ces prix sont un peu élevés pour u constructeur généraliste.
