Bien sûr l＇équipement est aussi complet que celui de nombre des berlines. De l＇interface Carplay - Android à la clim automatique en passant par le régulateur adaptatif, il ne manque pas grand-chose. Mais l＇E-Transit s＇adresse aux professionnels et c＇est pour eux qu＇il a prévu ce volant qui se transforme en table, ou encore ces prises 220 volts près de la double porte arrière. Y brancher une perceuse ne pose aucun souci. Mais on évitera bien sûr les outils lourds comme les marteaux pneumatiques, histoire de ne pas risquer la panne sèche avant de rentrer à l＇atelier.Ford, comme ses rivaux, a également prévu des dizaines d＇aménagement sur des bases de châssis cabines qui transforme l＇E-Transit en food truck ou en camion frigorifique. En revanche, la marque à l＇ovale a prévu de nombreux services destinés aux responsables de flottes qui leur permettent, entre autres, de connaître précisément, et à chaque moment, l＇état de charge de tous leurs E-transit en circulation.
