Ferrari est typiquement le genre de marque où il est quasiment impossible de choisir un modèle qui serait le plus emblématique. Il y eut tellement d＇autos marquantes que le choix est gigantesque, mais notre coupé du jour pourrait être en bonne position. La F430 avait marqué une petite rupture chez Ferrari avec une conception bien plus moderne que la 360, un entretien apparemment facilité et des performances en nette hausse.Et pour les plus aguerris et les plus radicaux, il y eut la version Scuderia, à la recette relativement simple : plus légère, plus bruyante et plus performante ! Ferrari modifia l＇échappement et l＇admission (entre autres) pour un V8 atmosphérique qui délivre 510 ch à très haut régime.L＇auto est tout spécialement taillée pour la piste et l＇un des clichés réalisés par notre photographe nous rappelle à quel point le passé de Ferrari est riche...
