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Pollution : les restrictions de circulation vont être plus sévères à Paris

Pollution : les restrictions de circulation vont être plus sévères à Paris

Gros tour de vis à venir pour le dispositif de circulation différenciée. À Paris, le système sera mis en place de manière automatique et bannira davantage de voitures.

La canicule qui sévit sur la quasi-totalité du pays va sûrement entraîner des épisodes de pollution atmosphérique. Les grandes métropoles devraient mettre en place rapidement des restrictions de circulation, en utilisant la vignette Crit'Air. Et du côté de Paris, un tour de vis pour le dispositif est en préparation.

Selon France Info, deux modifications importantes sont dans les tuyaux. La première concerne la mise en application, qui sera automatisée et donc activée plus vite et probablement plus souvent, quand le seuil d'alerte sera atteint. La préfecture ne donnera plus son feu vert. En clair, dès qu'il y aura une concentration en particules fines dans l'atmosphère de 80 micro-grammes par m3 d'air pendant 24 heures ou plus de 50 micro-grammes pendant 48 heures, la circulation différenciée sera appliquée, sans avis du préfet donc.

L'autre changement concerne les véhicules bannis. Ils seront plus nombreux. Alors que lors des derniers pics de pollution, ce sont les vignettes Crit'Air 4 et 5 qui étaient bannies, il y aura aussi la 3 ! Pour les voitures particulières, seuls les diesels mis en service depuis le 1er janvier 2011 pourront circuler ! Côté essence, ce seront les véhicules mis en service à partir du 1er janvier 2006. Voilà qui fait un sacré tri, surtout pour ceux qui roulent au gazole. Dès que la voiture a plus de huit ans, elle reste au garage.

Au micro de RMC, François de Rugy, ministre de la Transition Écologique, a laissé entendre que ce durcissement des règles pourrait rapidement être appliqué à d'autres villes françaises.

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Commentaires (111)

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Par

Dès la prochaine canicule ils banniront aussi les crit'air 1 et 2 à ce tarif.

A ce sujet hier la météo avait mis Paris en alerte orange canicule pour 29 malheureux degrés. Ici on avait 33 à l'ombre... Et niveau vigilance vert.

Cherchez l'erreur... :voyons:

Par

8 ans c'est l'âge moyen du parc de voitures en France. Cela concernera donc une partie énorme de la population. Est-ce que quelqu'un peut rappeler à nos politiques que ces français n'ont souvent pas d'autre choix que prendre leur voiture pour aller bosser ? Et que ces français n'ont pas forcément les moyens de racheter une voiture plus récente ? Surtout qu'à 8 ans la voiture est presque neuve...

Par

Ben qu'ils continuent comme ça, quand ils se vautreront aux élections ils feront les étonnés :ange:

Par

En réponse à le tamanoir

Dès la prochaine canicule ils banniront aussi les crit'air 1 et 2 à ce tarif.

A ce sujet hier la météo avait mis Paris en alerte orange canicule pour 29 malheureux degrés. Ici on avait 33 à l'ombre... Et niveau vigilance vert.

Cherchez l'erreur... :voyons:

la canicule s'apprécie aussi au regard des températures nocturnes et de la durée du pic de chaleur. Ceci explique peut-être cela ?

Par

Etre politicien c' est facile : 5 ans de droit et le reste de travers :biggrin:

Par

En réponse à turborunner

Ben qu'ils continuent comme ça, quand ils se vautreront aux élections ils feront les étonnés :ange:

vu la composition du paysage politique actuel, je leur prédis un avenir radieux au contraire. Et ils le savent bien, c'est pour ça qu'ils ne sont pas près d'arrêter de faire des déçus

Par

En réponse à Salva

Etre politicien c' est facile : 5 ans de droit et le reste de travers :biggrin:

citation de Coluche pour ceux qui ne connaissent pas :bien:

Par

Quelle absurdité, l'autre folle crée des bouchons et on taxe les voitures.

on taxe aussi des diesel qui font 5 l au 100 (Clio) et on laisse dse SUV à + de10L rouler, émettre du CO2 et polluer !

sous couvert de bon sentiments et donner l'impression d'^tre écolo on marche sur la tête!

Par

En réponse à LeDésanusseur

la canicule s'apprécie aussi au regard des températures nocturnes et de la durée du pic de chaleur. Ceci explique peut-être cela ?

En effet les températures nocturnes restent plus élevées en ville qu'en campagne... Ceci explique peut-être cela... :bah:

Par

quelle connerie, c'est du démago et pas de l'écolo.

on a ainsi l'impression de faire de l'écologie!,

on autorise des véhicules qui consomment 10 l et + en ville (SUV) qui pollue, émet du CO2 et pas un diesel qui fait 5 l au 100 (Clio par ex)

et voir la politique d'Hidalgo qui crée des bouchons, de la pollution et du stress en opposant voituer et vélo: elle fait pour opposer non pour fluidifier.

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