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Royaume-Uni : des amendes pour ceux qui laissent tourner leur moteur

Royaume-Uni : des amendes pour ceux qui laissent tourner leur moteur

Depuis quelques années déjà, le Royaume-Uni punit ceux qui laissent tourner inutilement le moteur de leur véhicule avec une amende pouvant aller jusqu'à 80 livres. Mais cela pourrait aller plus loin, avec des amendes automatiques et des contraventions pouvant être faites aux livreurs.

Jusqu'ici, les automobilistes britanniques échappaient quasiment systématiquement à une amende qui leur paraissait idiote : verbalisé pour laisser tourner son moteur à l'arrêt inutilement. Pourtant, il est inscrit dans le code de la route anglais que c'est bien passible d'une petite amende, mais les autorités ont jusqu'à aujourd'hui préféré les avertissements. D'ailleurs, le nombre d'amendes délivrées en plusieurs années est très faible outre-Manche, signe que les policiers font preuve de recul et ne verbalisent que les personnes qui récidivent.

Sauf que tout cela pourrait changer. Le ministère des Transports veut faire passer une loi qui permettrait aux personnes assermentées de verbaliser systématiquement et sans avertissement. La première amende étant de 20 livres, puis monte ensuite à 80 livres en cas de récidive. Evidemment, ce durcissement intervient dans le cadre de la politique environnementale dans les grandes villes anglaises, et particulièrement à Londres.

Ce qui est toutefois surprenant dans ce projet de loi est la possibilité de verbaliser également les livreurs et les véhicules professionnels en cas d'abus de moteur tournant avec des amendes... à quatre chiffres !

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Commentaires (94)

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Très bien.

J' espère que cela va faire école ici.

Les ruminants ne comprennent que çà. Le coup de gourdin y-a pas mieux pour faire entrer dans le crâne le minimum social.

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Une petite pensée pour tous les imbéciles qui laissent tourner les bouzins pendant 20mn devant les écoles en attendant leur progéniture. :-)

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ce massage serait à diffuser aux 'bofs' en moto qui allument leur moto et s'habillent voire fument une cigarette avant de partir. sachant que bcp de pot d’échappement résonnent fort, à 6/7h du matin, c'est pas vraiment agréable ni 'bon pour la planète'

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Quoi de pire qu'un moteur mazout qui tourne inutilement à l'arrêt, merci pour les oreilles

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A quand la prune pour ceux qui n'ont pas de stop and go... La coupure suivi d'un redémarrage n'est pas spécialement vertueuse sur le plan écologique . Serait ce encore un moyen pour aspirer un peu de sous. L'idée ne va pas tarder à traverser la Manche malgré le Brexit....

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En Belgique, l'amende va jusqu'à 130 €. C'est surtout près des écoles que c'est contrôlé.

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"En janvier dernier, le prince Philip avait provoqué un grave accident de la route ( la passagère de la Kia, elle, a eu le poignet cassé. Le bébé qui se trouvait à l'arrière n'a heureusement pas été blessé ) alors qu'il sortait de son domaine royal de Sandringham. Plusieurs semaines plus tard, la police rend son verdict sur les éventuelles poursuites pouvant être engagées contre le Britannique de 97 ans."

Verdict : " Nous avons décidé qu'il ne serait pas dans l'intérêt du public d'engager des poursuites"

En gros il plus grave de laisser son moteur tourner que de laisser un centenaire gâteux défoncer une voiture avec une femme et un bébé à bord :)

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Il me semble que le code de la route francais prévois aussi cette amende.

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En réponse à Faggia

Il me semble que le code de la route francais prévois aussi cette amende.

devant les écoles et tôt le matin ainsi que dans les entreprises de nettoyages de voitures de locations me paraît pertinent.

Par

En réponse à Vieuxmotarx

A quand la prune pour ceux qui n'ont pas de stop and go... La coupure suivi d'un redémarrage n'est pas spécialement vertueuse sur le plan écologique . Serait ce encore un moyen pour aspirer un peu de sous. L'idée ne va pas tarder à traverser la Manche malgré le Brexit....

Si, la coupure est bénéfique. Les alterno-démarreurs sont largement capables de 10000+ utilisations. Et niveau consommation, il n'y a pas photo. Même pour les émissions à froid, qui sont mesurées dans les cycles d'homologation, et nettement plus faibles pour un redémarrage toutes les 20 secondes (pour les polluants types particules, NOx...) que pour un moteur au ralenti.

Pour les anglophones, excellente video:

https://www.youtube.com/watch?v=dFImHhNwbJo

En gros, en 7 secondes, un moteur à l'arrêt a économisé l'énergie qu'il lui faudra pour redémarrer (moteur moderne, bien sûr, je ne parle pas d'une citroën AX à starter...)!

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