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Salon de Genève 2019 : Bentley annonce un modèle spécial pour ses 100 ans

Dans Salons / Salon de Genève

Tout comme Citroën, Bentley fête cette année ses cent ans. Un bel âge, qui se matérialisera au salon de Genève par une version un peu spéciale d'un des modèles du catalogue. En voici une première image, teintée de blanc.

Salon de Genève 2019 : Bentley annonce un modèle spécial pour ses 100 ans

Citroën a prévu pas mal de choses cette année pour son centenaire, à tel point qu'un Français amateur d'automobile en oublierait presque qu'une autre marque a, elle aussi, cent ans : Bentley. L'Anglais de Crewe, qui a livré presque 11 000 véhicules l'an dernier, est dans le collimateur du groupe Volkswagen pour ses pertes. Malgré l'arrivée de la nouvelle Continental GT, les ventes ont chuté de 5 % l'an dernier. Un mauvais signe, avec le renouvellement de la star du catalogue.

Mais il n'empêche, Bentley a cent ans et compte le célébrer dignement. Cette première image dévoile un logo arborant les dates du centenaire et une calandre teintée de blanc, avec ce qui semble être un chiffre. Une pratique qui existait à l'époque d'avant-guerre sur les Bentley de course, les fameux modèles "Blower".

La calandre plutôt "droite" semble indiquer qu'il s'agit d'une Mulsanne ou d'une Flying Spur, mais probablement pas du Bentayga. Il serait d'ailleurs quelque part mal venu de la part de Bentley de produire un modèle spécial pour les cent ans sur la base d'un SUV qui ne faisait pas partie du passé.

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Commentaires (6)

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Par

Pour les 100 ans de la marque , j’espère ne pas voir un énième concept genre EXP10 ( très joli au demeurant ) sur base de lassante Continental GT ... On veux du oldschool mais réaliste , pas forcement une impensable "Blower" remise au gout du jour , non , une éventuelle voiture capable de dégager la Continental GT , un grand coupé carré reprenant VRAIMENT les gènes de la marque , pas ceux de VW .... Comme une Brooklands ou une Continental T modernisée , on veux que cette supercherie de Flying Spur dégage au profit d'une version convertible Azure de la Mulsanne ! On veux du gros coupé Bentley à l'ancienne !

Par

Et tout comme Citroen,Bentley boit le bouillon.Cette année il y avait espoir d'enfin être rentable,pas de pot,v'là le brexit qui risque de tout foutre par terre.Quand ça veut pas ça veut pas chez VW en ce moment.

Par Profil supprimé

Qu'ils en profitent bien de leur centenaire tous ces constructeurs, car il y a peu de chance qu'ils soient encore là dans cent ans.

Par

Un stripping Originale ?

Par

Pour ses 100ans, on peut lui souhaiter qu'elle fasse des bénéfices.

Au bout de 100 ans toujours dans l'ombre de R&R, et surtout toujours à les copier.

Par

En réponse à Altrico

Pour ses 100ans, on peut lui souhaiter qu'elle fasse des bénéfices.

Au bout de 100 ans toujours dans l'ombre de R&R, et surtout toujours à les copier.

Euh, quel est le début de ressemblance entre une Continental et un seul produit RR ?

Et la grosse Phaeton de Bentley ne ressemble pas beaucoup à une RR non plus. C'est toi Hibernatus ?

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