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Hyundai Nexo : en avance sur son temps - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2019

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

, , mis à jour

Deux véhicules à hydrogène ont fait le déplacement jusqu'à Val d'Isère, la Toyota Mirai et le Hyundai Nexo, mais seul le coréen peut non seulement être inspecté de près sur le stand de la marque mais aussi être essayé sur les magnifiques routes environnantes.

Hyundai Nexo : en avance sur son temps - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2019

L'offre écolo de Hyundai

Véhicules hybrides : Ioniq, Kona.

Véhicule hybride rechargeable : Ioniq.

Véhicules électriques : Ioniq, Kona.

Véhicule à hydrogène : Nexo.

Hyundai croit au potentiel de l'hydrogène. La marque a commencé ses recherches il y a plus de 20 ans et a été la première à commercialiser un modèle de série, basé sur l'ix35. Pour la suite, Hyundai a conçu un modèle spécifique, le Nexo, et a décidé de lui faire faire le chemin jusqu'à Val d'Isère en l'exposant sur son stand à côté des Kona et Ioniq électriques.

Et il est bien proposé à la vente par le réseau en France, au tarif de 72 000 €. Le problème est toujours le même : la difficulté de faire le plein, l'Hexagone ne comptant que quelques dizaines de stations distribuant de l'hydrogène. Mais lorsque le marché de l'hydrogène sera en mesure de décoller, Hyundai sera aux avant-postes.

Hyundai Nexo : en avance sur son temps - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2019

Avec ce modèle, l'hydrogène, stocké dans trois réservoirs sous le coffre, va réagir avec de l'air pour générer de l'électricité et de l'eau. L'électricité alimente un bloc de 163 ch. Les performances sont correctes, avec un 0 à 100 km/h en 9,2 secondes. L'avantage, c'est d'avoir une autonomie avec le cycle WLTP de 666 km. Et le plein se fait en quelques minutes.

Pour Hyundai, le Nexo est « le SUV du futur ». Esthétiquement, la marque n'a toutefois pas cherché à faire avant-gardiste avec trop de bizarreries, même s'il y a des originalités, comme le regard sur deux étages. L'habitacle souffle le chaud et le froid, avec deux grands écrans côte à côte, à l'aspect moderne, et une large console centrale pleine de boutons, très années quatre-vingt-dix !

Hyundai Nexo : en avance sur son temps - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2019

Le Salon du véhicule électrique et hybride de Val d'Isère 2019 en bref

Caradisiac est partenaire du Salon de Val d'Isère et vous propose de nombreux reportages sur cet événement avec une page spéciale.

- Quand ? Du jeudi 11 au dimanche 14 juillet 2019.

- Où ? Plaine de la Daille, 73150 Val d'Isère (Savoie).

- Combien ? L'accès est gratuit, mais il est indiqué qu'un badge d'accès doit être téléchargé sur le site.

- Découvrez la liste des exposants.

> Accès au site officiel  

 

Portfolio (3 photos)

En savoir plus sur : Hyundai Nexo

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Commentaires (30)

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Les Coréens ne veulent pas se faire distancer par les Japonnais sur l'Hydrogène, il prennent de l'avance sur les Européens qui restent braqués sur le diesel, et n’investissent pas assez sur les futures énergies.

Par

Je me souviens il y a 20 ans on achetait une Hyundai pour son petit prix mais avec la boule au ventre pour la revente.

À l'époque des voitures pratiques, fiables mais pas top côté design ou équipements.

Ils se sont bien développés aux états unis et ont ensuite "attaqué" l'europe avec le succès que l'on voit.

J'ai acheté une Kia Rio de 6 ans comme première voiture pour mon fils. Super équipée, agréable à conduire et 0 soucis.

Et quand les vérins du coffre ont montré des signes de faiblesse, petit passage en concession et remplacement sans discussion.

Par

on sait tout que la voiture electrique sera que transitoire. dans 30 ans elles disparaitront comme les diesels

ou les essences!!

1 l'autonomie

2 des voitures lourdes et gourmandes!! avec 400 kgs de battries..

3 de la pollution avec l'exploitation des terres rares!

et des centrales thermiques à charbon pour produire de l"electricité!!

l'avenir c'est l'hydrogéne l'eau n'est pas rare.. l'hydrogéne c'est propre..

faut juste convaincre les écolos de produire l'hydrogéne avec de l'energie propre nucléaire!!!

les asiatiques ont compris..

toy et hyunda!!

bravo!!

Par

En réponse à 3.0 TDi

Commentaire supprimé.

Mais oui et la marmotte mais le chocolat dans le papier d'alu!!!

Toyota reste le numéro 1 en qualité mais Hyundai progresse et surtout progresse dans toutes les technologies modernes.

Nos constructeurs et surtout PSA ferait bien de se réveiller car aujourd'hui c'est Hyundai, mais demain les chinois seront les nouveau Hyundai avec la force de l'industrie chinoise, méprisée en France par méconnaissance et surtout par bêtise. J'en veux pour preuve les commentaires de ce site!!!

Par

Le gros problème de l'hydrogène, à part le fait que la production d'hydrogène n'a rien d'écologique, c'est que c'est impossible de recharger à domi

Par

En réponse à ghlapin

Mais oui et la marmotte mais le chocolat dans le papier d'alu!!!

Toyota reste le numéro 1 en qualité mais Hyundai progresse et surtout progresse dans toutes les technologies modernes.

Nos constructeurs et surtout PSA ferait bien de se réveiller car aujourd'hui c'est Hyundai, mais demain les chinois seront les nouveau Hyundai avec la force de l'industrie chinoise, méprisée en France par méconnaissance et surtout par bêtise. J'en veux pour preuve les commentaires de ce site!!!

je croyais qu il fallait etre majeur pour se marier

Par

En réponse à nardoliv

je croyais qu il fallait etre majeur pour se marier

oups cela s adressait au troll anti toy

Par

J'aurai aimé que cette voiture soit française...mais s part l'es concept car DS on a pas grand chose à offrir..:bah:

Par

En réponse à 3.0 TDi

Commentaire supprimé.

Vu le bilan que tu dresses de l'Auris (achetée, rappelons-le, par tes soins pour ton épouse) on peut se demander ce que vaut ton expertise en automobile. Tu ferais mieux de bosser un peu et de la laisser se débrouiller seule ! (si elle existe).

Par

En réponse à halffinger

Le gros problème de l'hydrogène, à part le fait que la production d'hydrogène n'a rien d'écologique, c'est que c'est impossible de recharger à domi

Heu parce que toi tu fais ton plein d essence/diesel chez toi ?

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