Cote Mazda Cx-5

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Cx-5 (2) 2.0 SKYACTIV-G 165 DYNAMIQUE 4X2 (2020)

Par Corsat le 08 Février 2021 à 18h58

Lors de l'essai j'avais remarqué la dureté du siège conducteur, mais j'étais loin d'imaginer qu'il allait devenir un objet de torture. Le siège est peu large et les côtés qui remontent, talent les cuisses est font un mal de chien. J'avais essayé le Tucson le même jour, je regrette de pas l'avoir choisi, moins cher et très confortable. Si vous avez le choix, prenez le Tucson.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,8 /20

Cx-5 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4WD (2013)

Par Chester7167 le 18 Novembre 2020 à 20h23

Cette voiture m'as tout de suite satisfaite. Moteur suffisamment puissant, quoique un peu gourmand lorsqu'on appuie. Grand fan de cette voiture. Je dois a regret m'en séparer suite à une casse de la pompe a huile ( qui semble fréquent vers 150 000 km). Je n'ai pas suffisamment fait attention à un bruit dans le moteur qui était présent depuis plusieurs mois. Sinon cette voiture est très satisfaisante.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,2 /20

Cx-5 (2) 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4X2 (2018)

Par Jmadu686 le 17 Octobre 2020 à 08h23

SUV de qualité premium, int cuir blanc, sièges électriques, chauffants avant et arrière, volant chauffant, prise usb, haut parleurs et caisson bose, moteur 2,2D couple bas régime, inutile de rétrograder ne demande qu'à accélérer, un vrai plaisir moins cher qu'une 3008 et autres allemandes, et quel style, 32 000 kms aucun souci, toujours la banane c'est l'effet zoom zoom, je dois changer dans un an (boulot), franchement je crois que je vais reprendre la même ...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Cx-5 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4X2 (2013)

Par Llll le 20 Août 2020 à 13h34

Les 3 premières années, l entretien à été fait chez Mazda Il fallait faire 2 vidanges par an à 400€Tous les voyants clignotaient après 10000kmsJ ai donc continué a faire les entretiens dans un autre garage Début juillet , perte de puissance Mazda nantes non disponible comme d'habitude Je suis tombé en panne, remorquage ....1 mois pour que le véhicule puisse être réparé Fap a changer , turbo hs et la note continue sans arrêt....la note monte à plusieurs milliers d eurosJe ne recommande pas du tout la cx 5Moteur résistant peut-être mais entretien très onéreuxLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Cx-5 2.2 SKYACTIV-D 175 SELECTION 4X4 BVA6 (2013)

Par PNF57 le 20 Août 2020 à 08h21

Modèle à fuir! j'aurais du lire les forums avant l'achat ^^En résumé :Véhicule acheté d’occasion à 1250000kms en 2019 (véhicule 100% entretenu chez MAZDA Luxembourg - historique complet), je me suis dis : c'est un gage de sécurité pour l'acheteur.Grave désillusion...2 semaines après notre acquisition, problème de surchauffe moteur avec explosion de liquide dans l’intégralité du bloc moteur.La voiture part sur plateau remorque ; il s'agissait apparemment d'un probleme bien connu chez MAZDA (défaut de conception) -> fuite au niveau des injecteurs qui provoque ensuite de multiples défaillances!Bilan : turbo + arbre à cames + injecteurs + remplacement crépine + capteur échappement + vidange...Ca pique! Je me dis, bon ...on va finalement être tranquilleet bien non!1 an plus tard : durite retour turbo qui fuit avec potentiel risque d'incendie car de l'huile jusqu'au niveau du pont arriere (l'intervention du garage Mazda est peut être en cause) + compresseur de clim HS + courroie d'accessoire qui était sur le point de céder!+ une action de rappel sur les supports d'amortisseursMazda devrait revoir ses plans d'entretiens et mieux former ses mécaniciens.De plus les délais d'intervention sont extrêmement long! (il faut prendre rdv 3 semaines en amont...et ca s'appelle service client????)En conclusion, Mazda : Une honte!Never again et extrêmement déçu de cet achat pour mon épouse (moi qui pensait lui rendre service pour qu'elle ne soit pas embêtée...)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»