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Mazda Cx-5

Modèles Mazda Cx-5

Mazda Cx-5 (2e Generation)

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Mazda Cx-5

14,7/20

Essais Mazda Cx-5

Essai - Mazda CX-5 (2017) : upgrading

Le 27 Mars 2017 à 16h1659

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Le premier Mazda CX-5 était considéré par beaucoup comme l’un des SUV compacts les plus réussis du marché. Pour la seconde génération, le constructeur a entrepris une sorte de mise à jour. Suffisant ou non ? Réponse avec ce premier essai au volant de la version diesel 150 ch.

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Essai vidéo - Mazda CX-5 restylé : presque premium

Le 10 Mars 2015 à 14h0037

14,7 /20

Lancé en 2012, le CX-5 s’est très vite imposé comme l’un des meilleurs SUV compacts du marché. Voici venue aujourd’hui l’heure du restyling, une mission risquée pour un modèle devenu la meilleure vente de Mazda en France et en Europe.

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Comparatifs Mazda Cx-5

Comparatif - Opel Grandland X VS Mazda CX-5 : match des outsiders

Le 24 Août 2018 à 11h00224

Si le succès des SUV compacts a permis d’élargir une offre aujourd’hui pléthorique, force est de constater que les Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan et Nissan Qashqai ont remporté tous les suffrages. Pour autant, d’autres propositions existent, et permettent de rouler différemment tout en profitant de prestations équivalentes aux références de la catégorie.

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Derniers avis de proprietaires Mazda Cx-5

15,4 /20

Avis Mazda Cx-5

(2012 - 2018)(102 avis)

Dernier avis :
Véhicule très sérieusement construit et bien équipé. La conduite est parfaite ainsi que la tenue de route grâce aux 4 roues motrices permanentes.Le système multimédia, archaïque et peu intuitif demande trop de manipulations. Un conseil : optez pour un véhicule équipé de la connectivité Android Auto.Le moteur demande à être décrassé régulièrement du fait de l'absence d'AD Blue. Il convient de rouler en 4ème à 110 km/h pendant 20 mn, de façon à atteindre les 3250 tours/mn et déclencher la régénération du FAP.En résumé, c'est une bonne voiture, sérieuse mais un peu vieillissante en termes d'innovations techniques.

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18,5 /20

Avis Mazda Cx-5 (2e Generation)

(depuis 2017)(8 avis)

Dernier avis :
Acheté depuis peu, mon CX5 Takumi 194 cv essence avec boîte automatique, totalise un peu moins de 6000 kms. C’est donc très peu pour l’instant et il s’agit ici de faire part de mes premières impressions.Dans cette version, l’équipement électronique est pléthorique (affichage tête haute avec de nombreuses informations, détecteurs de changement de ligne, avertisseurs d’angle mort, start & stop, ventilation et chauffage des sièges électriques, siège conducteur à mémoire, hayon électrique, prises USB avant et arrière, etc, etc…). C’est bien conçu et, au quotidien, très agréable.Le confort est excellent et les longs trajets se font sans difficulté ni fatigue. A bord, au moins aux places avant, l’espace est généreux. Aux places arrières, ne comptez pas sur la place du milieu faite pour un enfant en bas âge et pas trop turbulent. Toujours aux places arrières, si le confort des sièges est tout à fait excellent l’espace aux jambes demeure relativement faible pour des adultes d’1,80 et plus.Le coffre de cette voiture familiale, est bien conçu même si l’inclinaison des dossiers des sièges arrières vient réduire un peu le volume. Voiture familiale certes… mais pas pour famille nombreuse. Sans être étriqué, le coffre ne vous permettra pas de folies avec les valises. Une famille avec deux enfants devra peut-être envisager l’achat d’un coffre de toit... et ce d'autant que les rangements sont peu nombreux et de faible volume.Pour la conduite, préférez le style « Pépère ».Si les 194 chevaux semblent bien présents, ils paraissent complètement annihilés par une boîte automatique six vitesses qui, sans être désagréable (les passages sont souples et imperceptibles), a quand même une drôle de gestion. Elle est à des années-lumière en termes de réactivité par rapport aux boîtes plus modernes à huit vitesses. Les reprises donnent l’impression d’être complètement étouffées, et comme il n’y a pas de palettes (Ô combien pratiques pourtant), il faut placer le levier en position manuelle pour rétrograder plus efficacement pour rechercher du frein moteur. L’autre solution à l’accélération est bien sûr d’écraser la pédale d’accélérateur, pour obtenir des reprises dignes de ce nom, et encore après un petit temps de latence. La tenue de route est en accord avec la boîte. C’est un SUV, assez haut perché, par ailleurs excellemment amorti, dont on voit bien qu’il ne faut pas le brusquer. Conduite souple appréciée.À cet égard, avec cette boîte finalement molle, et une tenue de route qui incite à la raison, on peut au moins espérer que les consommations soient raisonnables. En respectant les limitations de vitesse et surtout en étant doux sur la pédale d’accélérateur, vous devriez être aux alentours de 9 l à 9,5 l aux 100 kms. En revanche, ne titillez pas l’accélérateur car, si les chevaux ne sont pas très vifs, ils peuvent s’avérer assez rapidement gourmands.Une dernière observation concernera la radio… bien sûr nous est donc plus fréquemment de la musique (lecteur CD / prises USB) et le son est globalement bon. En revanche la réception radio (FM / DAB) est vraiment de très médiocre qualité. C’est étonnant sur un tel véhicule dans l’équipement électrique et électronique est par ailleurs excellent. Peut-être est-ce un problème isolé sur ma voiture…

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Guide d'achat Mazda Cx-5

Les meilleurs SUV d'occasion par budget : de 6 000 € à 30 000 €

Le 25 Janvier 2018 à 18h4974

Le SUV, le Graal des constructeurs aujourd'hui. Des ventes boostées en neuf, qui entraînent aussi dans leur sillage les modèles d'occasion, dont certains retrouvent une seconde jeunesse. Mais lesquels sont les meilleurs ? Caradisiac a effectué une petite sélection, du plus petit au plus confortable des budgets.

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Actu Mazda Cx-5

Mazda : une édition spéciale "Kuro" pour le CX-5

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Forum Mazda Cx-5

E85 oui ou non?

Par Jo_37 Le 06 Décembre 2019 à 09h16

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KF] (2017)

Par CX5-2.5L Le 05 Décembre 2019 à 21h52

BATTERIE CX5

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pb feu diurne

Par madeira Le 03 Décembre 2019 à 20h04

Radars de reculs deffecteux

Par mareleni Le 27 Novembre 2019 à 20h34

Voyant moteur allumé !

Par noel1163 Le 25 Novembre 2019 à 22h28

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