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Skoda Karoq

Cote de votre Skoda Karoq (2) 2.0 tdi 116 scr style dsg7 2022

Année de commercialisation : 2022

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Cote estimée par notre partenaire : 37 640 €

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Avis Skoda Karoq

10,6 /20

Karoq 2.0 TDI 150 SCR BUSINESS (2021)

Par nath62 le 03/10/2022

acquisition du karoc=q le 4 octobre 2021; pneus avant morts a 15000 km; retour garage toutes les 8 a 10 semaines pour un probleme de calculateur donc plus de plafonnier, plus de lumiere au gps en journee; donc la voiture est repartie au garage pour la 4e fois, en plus du pb de calculateur il y a une sonde lambda defectueuse a changé; j'en ai ras le bol etre au garage tousles 2 mois; je n'ai pas que ca a faire;

17,8 /20

Karoq 2.0 TDI 190 SCR 4X4 SCOUT DSG7 (2018)

Par Jpcomtois le 06/01/2022

Habitué de Skoda, 2 Yetis 2l Tdi 140 et 150 DSG6 4x4, qui m'ont plus que satisfait mais qui, au niveau chassis et technologie, commençaient à vieillir un peu, m'ont amené à choisir un Karoq d'occasion( 14000 km) en concession. La version Scout en 2l Tdi 4x4 DSG7 190CV est un vrai plaisir. Un couple de 400Nm pour un caravanier, le bonheur. Le Off-road en montagne enneigée, le top. Dommage que cette version ne soit plus commercialisée.

16,4 /20

Karoq 1.0 TSI 110 BUSINESS (2020)

Par samitier. yvan le 24/11/2021

Bonjour très content de ce véhicule beaucoup plus confortable que tiguan. Ce véhicule possède un lecteur de panneaux vitesse accouple avec une alarme réglable pour régler (+10km pour moi) pour tenir compte du compteur qui majore la vitesse qui fonctionne très bien et vraiment très utilePetit probleme sur départementale lorsqu'il y a travaux 50 km il prend bien en compte la vitesse mais a la fin des travaux si pas signalisation fin de limitation vitesse il garde la mémoire jusqu’à qu'il rencontre un panneau 80km pour ce réinitialiser. Conclusion il faut que la signalisation des panneaux suivent surtout au niveau de vitesses basses 30 et 50km . Très content de ce véhicule très bien équipe contrôle pour garder véhicule axe de la route ce qui oblige a mettre clignoteur pour changer de file ou se rabattre le volant durci si on oublie , coffre très grand et consommation environ 6l en moyennep^robleme yvanodette@aol.com

15,6 /20

Karoq 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 (2020)

Par Lol59 le 20/11/2021

Très satisfait de notre choix pour un usage polyvalent Ville/route et occasionnellement autoroute.confort typé ferme avec les roues de 18 pouces, pour un habitué de voitures françaises, mais très bon maintien des sièges et douceur moteur/boite autoBelle qualité de fabrication et rigueur dans les assemblagesQuelques plastiques fragiles aux rayures (console entre les sièges en particulier)Sensation de sécurité et de sérénité au volant de ce véhicule avec un freinage par ailleurs puissantEn terme de consommation, c'est le grand écart: de 9L en ville à moins de 7L sur route

7 /20

Karoq 1.5 TSI 150 ACT BUSINESS (2018)

Par Lapoch le 08/11/2021

Voiture confortable et spacieuse. La finition est bonne. Du Volkswagen en moins chère. Moteur agréable et réactif qui ne consomme pas beaucoup. La technologie est au rendez-vous mais pas toujours bonne. Un coffre spacieux et facile à ranger. L'écran tactile prend toute les traces de doigts. Les parties brillantes sont des attires poussière. Dommage qu'un service après vente doit aussi mauvais.

6 /20

Karoq 1.0 TSI 116 AMBITION (2018)

Par stephdebx le 01/07/2021

très déçu de la fiabilité de cette voiture. 6 passages à la concession depuis 6 mois pour ue voiture presque neuve (elle a 20000km) :un premier rappel de skoda puis : le système keyless changé deux foisle rideau de la plage arrière du coffre qui ne s'enroule pasune alerte airbag défaillantet maintenant, une alerte appel d'urgence défaillantJe ne conseille pas, l'électronique a trop de problèmes

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