
Citroën C5 II V6 (2008-2013), l’apothéose de la Citroën hydraulique, dès 3 500 €
Version | Portes | Energie | Boite | ||
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100 VVT-I ICONIC PACK MULTIDRIVE | 3 | Ess. | Automatique | ||
68 VVT-I ICONIC MULTIDRIVE | 3 | Ess. | Automatique | ||
68 VVT-I ICONIC PACK MULTIDRIVE | 3 | Ess. | Automatique | ||
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Par Nabi le 14 Décembre 2019 à 08h47
Voiture merveilleuse : très confortable ,malgré petite taille, impression de puissance,maniabilité extrême,non bruyante, bonne tenue de route,jolie design de la carrosserie Bref idèale pour la ville On regrette absence radio et GPS sur cette voiture coûteuse( dèfauts faciles à palier cependant) de même et surtout que celle de signal sonore indiquant obstacles quand on gareLire la suite de l'avis»
Par Cocosucess le 28 Septembre 2019 à 22h55
Je souhaite déposer ce commentaire car je suis littéralement amoureuse de cette voiture !Je suis propriétaire d’un Land-Cruiser depuis 14 ans sur lequel je n’ai eu aucun souci , maintenant critair 4 je ne peux plus la conduire à Paris . Je me suis tournée vers la IQ ( voiture qui me séduisait depuis longtemps par l’avant de cette voiture et son habitacle très spacieux à l’avant très surprenant .Je la conduis avec le plus grand plaisir . Sièges en cuir , tout équipée , excellente tenue de route , insonorisation parfaite , confort absolu . Je ne comprends pas que Toyota n’aie pas mis une campagne plus offensive sur cette voiture . Son coffre est magique . Et je peux vous dire que mon Land cruiser ne me manque pas du tout , aussi incroyable que sa puisse paraître . Bravo à Toyota pour cette performance . Vraiment à réfléchir sur une future commercialisation de l’IQ . L’aygo ne lui arrivant pas à la cheville même en terme de design . Si vous hésitiez encore ... CorineLire la suite de l'avis»
Par alc120 le 06 Juin 2019 à 23h05
Alors que dire si ce n'est que cette voiture est génial en tout point.Je l'ai acheté il y a maintenant quelques années d'occasion car malheureusement elle n'était plus en fabrication. J'en ai pris une rouge, je trouve que ça lui va comme un gant !Je regrette de n'avoir qu'une version de base avec uniquement la clim en option.J'aurai bien voulu des anti-brouillards qui soulignes la face avant de la voiture !L'intérieur est de très bonne facture, le design fait penser à celui d'une Lexus surtout sur ma phase 2 qui possède un intérieur beige et une console centrale en laquée noir ! Tout les personnes qui montent dedans sont étonnés de trouver un intérieur de ce standing dans une petite citadine japonaise, ça n'a rien avoir avec une aygo ou une C1.Je vis sur Paris et je la prend tout les jours pour travailler, car possèdent un mercedes GLE en voiture principal, qui est d'un confort royal et idéal sur les longs trajets, en ville c'est autre chose ! Donc la solution évidente pour se faufiler dans la circulation parisienne c'est l'IQ. Alors sur l'habitabilité de dehors c'est un mouchoir de poche mais de l'intérieur un monospace ! Réellement je suis étonné en bien par son habitabilité, elle est très courte mais large !Donc à 2 grands adultes devant on est pas serré ! C' est soit les places arrières, soit le coffre, pas les 2 en même temps, il faut choisir ! Le trois cylindres est assez nerveux si on appui sur la pédale et qu'on monte dans les tours on dirai une 911 ! Oui c'est une moitié du six cylindre mais en ligne ! Les défauts ? Ils sont rares, on peut constater que les plastiques du coffre et au niveau des ceintures sont tout raillés, pourtant je fais attention. Ca n'a pas de rapport avec la qualité de la voiture mais vu quelle est petite et qu'elle parait toute fragile les gens n'hésitent pas à s'appuyer sur les parchocs, mes 2 parchocs sont enfoncés et rayés sur les 4 angles. Et je ne sais pas si c'était disponible en option mais j'aurai bien voulu les phares avec allumage automatique. Pour finir je vous conseil vivement d'acheter cette voiture qui est idéale en agglomération ! Un modèle assez bourgeois qui côtoie les mini cooper et fiat 500 dans les quartiers chics.Lire la suite de l'avis»
Par Philis le 25 Mars 2019 à 07h28
IQ achète en 2009 ..... j’adore .... aujourd’hui je n’arrive pas à changer car aucune petite voiture ne peut l’egaler Quand à sa taille sa fiabilité....Dommage que toyota ne continue pas ce petit modèle en ville comme sur la route c’est le top !! Et 10 x plus quand vous êtes en boites automatique !!!! Le bonheur Voilà n’esitez pas à adopter ce petit véhicule parfait et franchement rien à reprocher.. toyota est vraiment une bonne marque je n’ai eu aucun soucis depuis 10 ans !!! Je vous la recommande à Lire la suite de l'avis»
Iq 100 VVT-I STOP & START (2009)
Par simo88 le 29 Juin 2018 à 11h07
Bonjour à tous,Cette voiture est remarquable par ses qualités si nombreuse. En effet j'ai cette voiture depuis plusieurs mois et à chaque fois que je la conduit, elle me surprend. Et pourtant, ma voiture principale est une Prius IV Lunge. Cette IQ donne des sentiments de liberté et de bien être. Oui oui car elle ne pollue pas beaucoup, elle est très confortable, son moteur de 100 Cv est suffisant et pas bruyant. Une tenue de route hors pair, un vrai Kart. Et aussi le coté plus que pratique au vue de ses dimension qui n'empêche pas de l'utiliser comme une voiture normale. L'ingéniosité de Toyota à encore frappé en créant cette citadine qui entre autre n'a absolument pas peur de l'autoroute voir plus !Et maintenant au moment ou j'écris cet avis, cette Toyota IQ à toute sa place dans les villes ce qui arrangerait la qualité de vie dans celle-ci.Un grand dommage que Toyota l'ai arrêté et elle deviendra un collector sans problème. Si j'avais plus de place chez moi, j'en ferais la collection, car elle le mérite sans problème.Une consommation de 5.2 l est au vu de sa puissance remarquable.Lire la suite de l'avis»
Par dabrowski le 29 Mai 2018 à 18h32
Une excellente voiture qui n'a pas eu le succès qu'elle aurait méritée, son prix de vente élevée dû aux nombreux airbags et autres système de sécurité ont plombé son prix de vente. Son moteur 3 cylindres de 68 ch est vif et sa boite à variation continue particulièrement agréable. Elle est à l'aise en ville bien sur , notamment grâce à son rayon de braquage très court, mais aussi sur nationales et autoroutes. Elle reste très stable grâce à sa voie assez large elle reste peu sensible au vent latéral.800 bornes entourée de semi remorque ne lui font pas peur. L' habitabilité aux places avant est étonnante, aussi large que mon ancienne Xsara. Je regrette la consommation élevée pour cette cylindrée et ses suspensions trop fermes à mon gout, normal venant d'une confortable Citroën ça m'a changé, cette voiture n'aime pas les ralentisseurs et les routes défoncées. C'est une bonne voiture, très fiable, c'est une Toyota et les contrôles techniques, elle les passent les doigts dans le nez.Lire la suite de l'avis»
IQ CVT : périodocité de la vidange de boite ?
Par Invité merci Le 01 Mars 2021 à 20h14
Par Invité Mos Le 01 Février 2021 à 20h41
Comment obtenir et à quel prix une clé mécanique pour une IQ
Par foixthefox Le 23 Décembre 2020 à 07h52
Par mister 240 Le 29 Septembre 2020 à 07h59
Visionneuse Photos sur GPS TOYOTA TNS 350
Par Fynn Le 12 Septembre 2020 à 05h50
Par zemaf Le 01 Septembre 2020 à 18h58