Super-prime à la casse : qui est concerné par l'aide de 4 000 € ?

C'est le Premier Ministre qui a annoncé en premier la mise en place d'une super-prime à la casse. Mais au micro de RTL, Édouard Philippe s'est fait assez flou sur les personnes concernées par cette aide renforcée, déclarant qu'elle est destinée aux "20 % des Français les plus modestes ".

Une chose est certaine, elle est destinée aux ménages non imposables, puisqu'il s'agit d'un doublement de la prime de 2 000 € réservée à cette catégorie de la population. Les ménages imposables touchent 1 000 €, et cela ne changera pas en 2019.

Comme l'a laissé entendre le Premier Ministre, il y aura donc une sélection basée sur les revenus et les enfants à charge. Il a donné en exemple "un couple de Français au Smic avec 3 enfants" ou "un couple dont un des deux membres gagne 1,8 fois le Smic avec 2 enfants". Voilà qui peut sembler usine à gaz !

Lors d'un point presse, le ministre de l'Écologie a donné d'autres détails sur les modalités d'obtention de l'aide de 4 000 €. François de Rugy a expliqué que la super-prime est aussi destinée aux salariés non imposables qui habitent à plus de 30 kilomètres de leur lieu de travail. Elle sera aussi accordée aux indépendants (toujours non imposables) qui roulent beaucoup. L'État pense que cela représentera 100 000 primes.

Il n'y aura pas de changement pour les véhicules bénéficiant de la prime. Ce sera des modèles neufs ou d'occasion, essence ou diesel, qui rejettent moins de 130 g/km de CO2 et ont une vignette Crit'Air 1 ou 2. Mieux, pour les véhicules électriques et hybride rechargeable, l'aide sera de 5.000 €.

Les véhicules à faire reprendre pour cette super-prime seront les diesels mis en service avant 2006 ou les essences mis en service avant 1997.