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Test des sièges pour enfants par le TCS : deux modèles à éviter

Dans Pratique / Autres actu pratique

Test des sièges pour enfants par le TCS : deux modèles à éviter

22 sièges ont été évalués par le Touring Club Suisse. Les résultats sont plutôt rassurants, avec 17 modèles "très recommandés". Mais deux ont reçu un carton rouge.

Quelques semaines après avoir mis à l'épreuve les pneumatiques "toutes saisons", le Touring Club Suisse, plus grande association de services aux usagers de la route en Suisse, s'est intéressé aux sièges pour enfants.

22 modèles (pour différentes tailles de bambins) ont été testés et notés, avec six critères : sécurité, maniement, ergonomie, teneur en substances nocives, nettoyage et finition. Bonne nouvelle, 17 sièges obtiennent un avis final "très recommandé", avec une moyenne des notes entre 60 et 79 %. Parmi eux, un siège avec airbags intégrés, le Bébé Confort Axissfix Air. Mais plusieurs modèles ont obtenu de meilleures notes au chapitre sécurité. Le meilleur sur ce point est le Britax Römer Swingfix i-Size.

À l’opposé, le TCS met en garde sur deux modèles, "non recommandés" : le Jané Gravity et le Concord Ultimax i-Size. Le premier est épinglé pour sa forte teneur en substances nocives. Le second a carrément un carton rouge en sécurité, en échouant au test de collision.

Fort de son expérience, avec 50 années de tests, le TCS rappelle quelques conseils de base pour l'achat et l'utilisation d'un siège. Il faut d'abord voir la compatibilité du modèle avec sa voiture. Les sièges doivent être installés de manière aussi serrée et stable que possible. Les ceintures doivent être tendues. De plus, il faut enlever la veste de l'enfant pour que la ceinture plaque bien sur le corps. Il convient de changer de siège au fur et à mesure que l'enfant grandit.

> Les résultats du test du TCS.

Test des sièges pour enfants par le TCS : deux modèles à éviter
Commentaires (32)

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Mais in chinois. La sécurité pour les pauvre qui achète du pneu chinois...:ptdr:

Par

En réponse à matrix71

Mais in chinois. La sécurité pour les pauvre qui achète du pneu chinois...:ptdr:

Mais tu arrives à comprendre ce que tu dis ?

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Vu sa débilité les parents de moumou ont du le mettre dans ces sièges quand il était petit..:buzz:

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c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv

Par

En réponse à pigeonvag

c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv

tout à fait d'accord, ton gosse sera infiniment plus en sécurité dans un Evoque que dans une Picanto.. la qualité du siège auto ne l'empêchera pas de morfler sévèrement en cas de choc...

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Nein, nein, achetez ein Panzer sehr große zécürität.

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Surtout arcroché au ceinture arrière d'une polo...:fleur:

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Le petit suisse se balade dans un réfrigérateur, pas dans un siège bébé.

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Rien de vaut des bon recaro.....:love:

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Recaro propose aussi des sièges pour bébé.

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