
Détrompons-nous. Premièrement, Suzuki n'est pas qu'un constructeur de moto…cylcettes. Deuxièmement, en tant que constructeurs d'automobiles, il n'a pas décidé de se cantonner ad vitam aeternam à la fabrication de petites voitures et de 4x4.

Détrompons-nous. Premièrement, Suzuki n'est pas qu'un constructeur de moto…cylcettes. Deuxièmement, en tant que constructeurs d'automobiles, il n'a pas décidé de se cantonner ad vitam aeternam à la fabrication de petites voitures et de 4x4.

Ross Lovegrove, designer industriel britannique ayant travaillé sur la conception des baladeurs Sony et sur l'ordinateur iMac d'Apple notamment, propose un concept de transport urbain écolo étonnant : une voiture transparente en forme de bulle

Si l'on relit l'interview de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de sport

Théoriquement, 4x4 et environnement ne font pas bon ménage. A l’occasion du salon de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque.

Le salon de Détroit a été l’occasion pour le groupe Chrysler de prouver son savoir-faire en matière de véhicules écologiques : après la Chrysler EcoVoyager F-Cell, et la Jeep Renegade, voici maintenant la Dodge ZEO (" Zero Emissions

Présenté actuellement au salon de Detroit, le concept Chrysler ecoVoyager F-Cell est la vision du monospace du futur.

Les véhicules hybrides disponibles actuellement ne connaissent qu'une très faible autonomie en mode tout électrique. L'atout des futurs véhicules Plug-In hybrides : ils seront rechargeables à domicile (branchés sur une prise de courant) en

Entre ces 2 concept-cars, mis aux enchères 2008 de Barrett-Jackson, il n'y eut pas vraiment compétition. L'italienne a gagné avec une enchère de 1.76 millions de dollars (plus que la Corvette ZR1) face à l'américaine qui devra ce contenter

Aperçu à l’occasion du salon de Tokyo, le concept Pivo 2 va faire son entrée en Europe. Le constructeur japonais présente sa vision de la citadine du futur. Au programme, un habitacle et des roues pivotants sur 180° mais également une

Le mystère est levé. Il y a quelques mois un mystérieux prototype de voiture de sport avait défrayé la chronique. Nous avions d'abord cru à la future Lotus Esprit. Puis l'hypothèse de la nouvelle Spectre, attendue depuis des lustres, avait
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