
Après Shelby, Saleen et bien d'autres, c'est au tour de Steeda de sortir sa version : la GT500. La base de cette préparation n'est autre que la Shelby GT500. Cela s'annonce donc plutôt pas mal. Pour le moment, la puissance exacte de ce bolide n'a
Après Shelby, Saleen et bien d'autres, c'est au tour de Steeda de sortir sa version : la GT500. La base de cette préparation n'est autre que la Shelby GT500. Cela s'annonce donc plutôt pas mal. Pour le moment, la puissance exacte de ce bolide n'a
Il y a quelques jours, Edo Compétition présentait sa Ford GT. Aujourd'hui c'est au tour de Roush de s'occuper de cette supercar en la nommant pour l'occasion 600RE. Dans une livrée noire intégrale de toute beauté, elle possède un style
Le préparateur, spécialiste d'Alfa Romeo, Autodelta a été récemment à l'honneur sur News Auto avec une GT Evo particulièrement alléchante. Eh bien le préparateur et cette même GT feront de nouveau l'actualité ce dimanche 5 mai. En effet,
Toucher une Ferrari est un sacrilège pour beaucoup. Ceux là aimeraient pouvoir mettre leurs mains sur des Hamann ou des Novitec pour leur expliquer de quoi il en retourne de toucher au mythe.
La Suisse, bien connue pour ses savoureux chocolats, abrite dans un de ses comtés, un sorcier nommé Rinspeed. Ce préparateur suisse qui est réputé pour ses préparations parfois très extravagantes mais toujours d'une qualité sans faille,
La Ford Mustang est en passe de se refaire un présent comme son passé lointain: mythique.
La 206 S16 est une auto très sympathique, a la motorisation certes coupleuse et agréable mais au caractère désespérément linéaire nuisant aux sensations ressenties derrière le volant, clef de voûte de la conduite sportive..
C'est bien connu lorsque les américains font quelque chose.. généralement ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère.. donc lorsqu'un jeune passionné veux se monter une petite caisse sympa pour faire un peu d'accélération avec les copains..
Puisque notre spécialiste es Edo Compétition qui a déjà décrit la gamme quasi-complète par ailleurs, est absent pour cause de réception de sa GT 2R, je me colle au VW Touareg V10 TDI by le préparateur sus-dit qui semble ne pas avoir fait
Il est parfois réellement difficile d'apprécier la barrière entre la saucisse et la non-saucisse.. en effet il est désormais quasi-systématique d'entendre d'une auto tuning présentée un autre jour que le vendredi qui n'a pas 800 chevaux sous
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