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Une roue percute un Jeep Wrangler sur l'autoroute

Dans Faits divers & Insolite / Crash

Une roue percute un Jeep Wrangler sur l'autoroute

Une roue incontrôlable provoque un accident impressionnant outre-Atlantique sur une autoroute du New Jersey. Le Jeep Wrangler victime de l'impact voit son avant bien amoché. La police ne sait toujours pas quel véhicule est à l'origine de cette course folle.

Les images qui suivent publiée par l'automobiliste américain Omar Pradino puis reprisent par différents médias font froid dans le dos. Le clip montre une roue se déplaçant seule à vive allure sur l'autoroute sans que personne ne puisse faire quoi que ce soit pour l'arrêter.

 

Les réactions de l'auteur de la vidéo montrent à quel point l'homme se sent impuissant face à la situation. La trajectoire de l'objet ne présage rien de bon au moment de l'enregistrement. Quelques secondes plus tard, c'est l'impact. La roue vient violemment taper l'avant d'un Jeep Wrangler après avoir traversé le terre-plein central. Le conducteur du 4x4 -un policier en congès- a déclaré après l'accident que : "le projectile allait taper la voiture. Mes premières inquiétudes concernaient ma femme et mes trois enfants présents à bord au moment de l'incident. Tout est allé très vite".

 

 

L'enquête concernant l'origine de la perte de cette roue est toujours en cours. Les forces de l'ordre n'ont pas identifié le véhicule responsable du problème.

En savoir plus sur : Jeep Wrangler 3

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Commentaires (5)

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En réponse à doubleti

Commentaire supprimé.

Et détruire sa propre voiture ? C'est une roue de camion pas une Oz superleggera :biggrin:

Rn plus, elle va pas forcément aller à droite dans le bas côté. Elle pourrait aller à gauche.

Et la doubler pour la freiner n'est pas non plus une bonne idée. Elle va avoir tendance à vouloir montrer sur l'arrière de la voiture. Se déséquilibrer, et aller également à gauche. :bah:

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En réponse à doubleti

Commentaire supprimé.

La roue d'une camion pèse plusieurs dizaines de kilos...Lancé Comme sur la vidéo ca fait du dégât et tu risques de t'envoyer toi même dans le décors. :coucou:

Ce n'est pas la meilleure solution. :non:

Par contre, il faut faire un maximum d'appel de phares et klaxonner afin de prévenir du danger. (Ce qui n'est déjà pas le cas concernant l'usage du klaxon, puisqu'on entend rien...)

Par

En réponse à mekinsy

La roue d'une camion pèse plusieurs dizaines de kilos...Lancé Comme sur la vidéo ca fait du dégât et tu risques de t'envoyer toi même dans le décors. :coucou:

Ce n'est pas la meilleure solution. :non:

Par contre, il faut faire un maximum d'appel de phares et klaxonner afin de prévenir du danger. (Ce qui n'est déjà pas le cas concernant l'usage du klaxon, puisqu'on entend rien...)

Malheureusement, il ya pas grand chose à faire dans ces cas là. Peut être, éviter que ça arrive en entretenant correctement son camion :violon: Quand on voit que ça arrive essentiellement aux usa. Même chez les Russcofs:buzz: C'est quoi le couple de serrage des moyeux au usa ?

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Klaxonner et faire des appels de phare... ben voyons ! Il n'y avait strictement rien à faire ! C'est comme vouloir arrêter un boulet de canon tiré avec un canon ! :bah:

Par

En réponse à mekinsy

La roue d'une camion pèse plusieurs dizaines de kilos...Lancé Comme sur la vidéo ca fait du dégât et tu risques de t'envoyer toi même dans le décors. :coucou:

Ce n'est pas la meilleure solution. :non:

Par contre, il faut faire un maximum d'appel de phares et klaxonner afin de prévenir du danger. (Ce qui n'est déjà pas le cas concernant l'usage du klaxon, puisqu'on entend rien...)

Ça se passe très vite

Puis venant en contre sens, le moment de comprendre le signal, tu aurais déjà vu la roue sur ta gueule, au lieu d'être concentré sur la route et faire un truc qui pourrait éviter si possible

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