Autocar avait déjà opposé la Nissan GT-R à la Ford Focus RS, ce qui n'avait pas manqué de surprendre. Ici, ils rééditent l'opération en mettant face à l'Audi R8 V10, une sympathique mais sous-dimensionnée Honda Civic Type R Mugen. 525 ch face à 240, sur papier, il n'y a pas photo. Mais visiblement, le but est de savoir si la petite peut suivre la grosse sur route ouverte, ce qui change forcément la donne.

Bon, sur les images on comprend vite que Steve Sutcliffe, autrefois pilote, aime la Honda qui lui rappelle les autos de BTCC et il finit quand même par avouer que malgré toutes ses qualités de voiture de course homologuée route, la Civic ne peut rivaliser avec l'Audi sur le plan des performances. A chaque bout droit, la R8 qui n'est pas une auto réglée pour la piste s'envole et bien évidemment, la Honda complètement pensée pour cet exercice, est capable de revenir dans les courbes. Bref, on apprend qu'il est impossible d'atteindre les limites d'une supersportive sur route ouverte contrairement à une compacte survitaminée. Disons, que ceci confirme ce que l'on savait déjà ...

Probablement qu'avec une R8 GT, ce ne serait pas la même chose.

[vidéo] l'essai bizarre : Autocar oppose l'Audi R8 V10 et la Honda Civic Type R Mugen

[vidéo] l'essai bizarre : Autocar oppose l'Audi R8 V10 et la Honda Civic Type R Mugen