4. Vie à bord satisfaisante

Dans le registre vie à bord, le Ford l’emporte haut la main. L’habitacle octroie aux occupants une présentation et une finition qui s’approchent de celles présentes dans les véhicules particuliers. En outre, les rangements nombreux ont été bien pensés et se révèlent très pratiques au quotidien, témoin la large capucine. Tout juste derrière, les Kangoo et Citan ne déméritent pas. Question véhicule utilitaire, il est vrai que Renault maîtrise son sujet depuis de nombreuses années. Les rangements sont ainsi organisés de façon cohérente. L’espace de rangement, sous l’assise passager, peut dépanner et le dossier central lorsqu’il est rabattu se transforme en tablette. Face au Ford, la différence se constate essentiellement au niveau de la présentation moins moderne.

Concernant le trio enfin, le poids des ans se fait sentir. Les rangements sont par exemple nombreux mais manquent de volume à part la boîte à gants. En fait, le bilan sur les Bipper, Fiorino et Nemo est loin d’être négatif mais leurs habitacles ont reçu un traitement qui manque de soin et surtout d’attention envers l’utilisateur. Par exemple, le vaste espace implanté au-dessus du tableau de bord est bien vu mais il manque un cloisonnement ou un revêtement adhérent afin que les objets déposés à l’intérieur ne virevoltent pas à chaque virage.