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ZF investira massivement dans l'électrique et les véhicules autonomes

Dans Economie / Politique / Finance

ZF investira massivement dans l'électrique et les véhicules autonomes

Le manufacturier ZF investira 12 milliards d'euros dans la recherche et développement durant les cinq prochaines années. Ces fonds seront injectés dans l'électrique et les technologies de conduite autonome.

Le média américain Bloomberg rapporte en ligne que l'entreprise allemande ZF investira massivement dans la recherche et développement dans les domaines de l'électrique et de la conduite autonome. L'équipementier prévoit d'injecter pour ces innovations 12 milliards d'euros sur cinq ans. Ces 2,4 milliards d'euros par an dédiés à ces seuls secteurs dépasseront largement les 2,19 milliards d'euros dépensés au total en 2017 par ZF par la R&D globale de la société.

 

ZF a dévoilé via un communiqué en marge du salon de Hanovre qu'un utilitaire électrique autonome est en préparation. D'après la firme, le premier exemplaire de série prendra la route dans deux ans maximum. L'Allemand espère avec ce véhicule concurrencer les Volkswagen Crafter et Ford Transit. Ce modèle sera capable de circuler dans les grandes villes, de reconnaître les feux de signalisation, d'éviter une voiture mal stationnée et de rouler sur les routes sans marquage au sol. De plus, il bénéficiera d'une fonction permettant de suivre un livreur à pied.

 

Le patron de ZF Wolf-Henning Scheider a affirmé que des discussions sont en cours avec des clients intéressés pour monter des flottes avec ces utilitaires. Le directeur a ajouté que : "les véhicules autonomes avec des fonctions automatiques auront des rôles importants dans un futur proche. Les zones fermées comme les aéroports, les ports et les entrepôts de logistique seront les premiers à profiter des innovations de ces utilitaires". Rendez-vous en 2021 au plus tard pour découvrir le fruit du travail des ingénieurs.

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Commentaires (15)

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Et CVT vous voulez pas CVT :coolfuck:

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Avec ses travaux, ZF anticipe l'avenir inévitable de la voiture autonome.

Un projet purement rationnel, qui tombe sous le sens et qui s'avère plutôt séduisant.

Non pas que j'ai hâte de la voiture autonome (conduire est un plaisir qui me manquerait)...quoique si, en fait. On peut espérer que l'état fasse voter une future loi imposant la conduite automatique à tous les usagers de la route ayant obtenu des contraventions pour conduite à risque pour soi et les autres conducteurs.

Par

Faut dire qu'avec l'arrivée des voitures électriques, les fabricants de boites de vitesse comme ZF ont du soucis à se faire...

Par

En réponse à PasDavantage

Avec ses travaux, ZF anticipe l'avenir inévitable de la voiture autonome.

Un projet purement rationnel, qui tombe sous le sens et qui s'avère plutôt séduisant.

Non pas que j'ai hâte de la voiture autonome (conduire est un plaisir qui me manquerait)...quoique si, en fait. On peut espérer que l'état fasse voter une future loi imposant la conduite automatique à tous les usagers de la route ayant obtenu des contraventions pour conduite à risque pour soi et les autres conducteurs.

Va parler de ce futur avec un chauffeur livreur, taxi, chauffeur routier...

Tout les métier de la route vont etre détruit par l'automatisme des systèmes de transport routier.

Pas assez de chômage peut être.

Par

Vont-ils eux aussi développer une boîte de vitesse pour moteur électrique ?

Par

En réponse à power971

Vont-ils eux aussi développer une boîte de vitesse pour moteur électrique ?

Qui ne sert à rien vu qu'un moteur élec possède un excellent rendement sur toute sa plage de vitesse... A part rajouter de la complexité et du poids, c'est useless.

Par

En réponse à power971

Vont-ils eux aussi développer une boîte de vitesse pour moteur électrique ?

Ils vont développer un véhicule utilitaire autonome .....

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En réponse à pxidr

Qui ne sert à rien vu qu'un moteur élec possède un excellent rendement sur toute sa plage de vitesse... A part rajouter de la complexité et du poids, c'est useless.

Pourtant il semblerait que les v.e ne soient pas super adeptes des grosses vitesses. J'ai surtout entendu dire que c'est le très fort couple qui pourraient malmener les boites ...

Alors qu'est ce qui est vrai , qu'est ce qui est faux ...:confused:

Par

En réponse à caradisboub

Pourtant il semblerait que les v.e ne soient pas super adeptes des grosses vitesses. J'ai surtout entendu dire que c'est le très fort couple qui pourraient malmener les boites ...

Alors qu'est ce qui est vrai , qu'est ce qui est faux ...:confused:

Effectivement, a très grande vitesse le rendement diminue, mais pour une plage d'utilisation conventionnelle (0-160km/h), pas besoin de boîte...

Par

toujours autant d ingenieurs et techniciens sur cara.....impressionnant :bien:

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