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9. A retenir

La Modus ne bouleverse pas la donne parmi les petites polyvalentes, ni même le bouillant créneau des minispaces, mais y apporte assurément sa dose de sens pratique, un réel confort et une once d’originalité, le tout dans un format très compact. Une sorte de modus vivendi pour une auto sans gros défauts, en attendant la 1007 commercialisée au premier trimestre 2005 version.

Les prix

VersionCo2 (en g/km)PrixBonus / Malus
Authentique 1.2 16v Packnc12650€--
Authentique dCi 65 ch Packnc13850€--
Expression 1.2 16v Packnc12850€--
Expression 1.2 16v Confortnc13250€--
Expression dCi 65 ch Packnc14050€--
Expression dCi 65 ch Confortnc14450€--
Expression dCi 65 ch Confort Pack Climnc15350€--
Expression 1.4 16v Confortnc13850€--
Expression 1.4 16v Confort Pack Climnc14750€--
Expression dCi 80 ch Confortnc15350€--
Expression dCi 80 ch Confort Pack Climnc16250€--
Expression 1.6 16v Confort Pack Climnc15150€--
Dynamique 1.2 16v Confortnc13500€--
Dynamique dCi 65 ch Confortnc14700€--
Dynamique dCi 65 ch Confort Pack Climnc15600€--
Dynamique 1.4 16v Confortnc14100€--
Dynamique 1.4 16v Confort Pack Climnc15000€--
Dynamique 1.4 16v Luxenc15700€--
Dynamique dCi 80 ch Confortnc15600€--
Dynamique dCi 80 ch Confort Pack Climnc16500€--
Dynamique dCi 80 ch Luxenc17200€--
Dynamique 1.6 16v Confort Pack Climnc15400€--
Dynamique 1.6 16v Confort Pack Clim bvanc16500€--
Dynamique 1.6 16v Luxenc16100€--
Dynamique 1.6 16v Luxe bvanc17200€--
Privilège 1.4 16v Luxenc16300€--
Privilège dCi 80 ch Luxenc17800€--
Privilège 1.6 16v Luxenc16700€--
Privilège 1.6 16v Luxe bvanc17800€--

Caradisiac a aimé

  • La sécurité passive extra
  • La véritable polyvalence d’usage ville du 1.6 et 1.4 16V
  • Le 1.2 16V suffisant en usage urbain
  • Le confort des suspensions, filtrage étonnant
  • La discrétion remarquable des mécaniques
  • Les choix d’ambiance et finition
  • La bonne position de conduite, le soutien des sièges
  • La visibilité alentour et les capacités urbaines en général
  • Sens pratique : modularité et petits rangements dans le ton
  • Rapport encombrement/habitabilité très correct…

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le ressenti de la direction, pas toujours agréable
  • Le 1.5 dCi 65 ch, sans doute de trop
  • L’absence du 1.5 dCi 100 ch (prévu seulement en 2005)

Pour en savoir plus sur Renault Modus

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