Le succès de la Dacia Logan a pris de court beaucoup de personnes à commencer les dirigeants de Renault qui n'avait pas prévu que cette auto susciterait une telle demande. Après quelques mois complètements fous, l'offre et la demande sont maintenant près de s'équilibrer. Conséquence, les temps d'attente sont désormais moins longs. A l'avenir, avec l'apparition de nouvelles usines un peu partout dans le monde (Iran, Maroc, Russie, Mexique…), les clients devraient être satisfaits très rapidement. C'est la condition sine qua none pour que la marque roumaine décolle et devienne incontournable. L'objectif étant pour le Losange de vendre en 2010, 1 million de Logan par an ! Un résultat que Renault compte obtenir grâce à l'apparition de nouvelles carrosseries et de nouveaux moteurs (le diesel arrive en début d'année prochaine). La Logan possédera dans deux ans une gamme très complète, et surprise, il y aurait même des versions intégrales ! En effet, sur les modèles break et pick-up, le Losange pourrait greffer la transmission 4x4 du Kangoo. Ainsi équipés les Logan 4x4 pourrait passer partout et visiter la terre entière sans aucun problème.

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