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Indéniablement, les boîtes automatiques ont continué à progresser ces dernières années. Aussi bien celles à CVT comme le confirme la Punto en comparaison des Micra et Logo que les hydrauliques. Les Françaises dotées de la boîte AL44 le prouvent face à une Polo Automatique par exemple… Reste les boîtes robotisées, maintenant au point sur la toute dernière BMW M3 SMG, mais qui restent trop lentes sur les petites citadines actuelles (Opel Corsa, Renault Twingo, VW Lupo ou Smart).
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