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FermerEssai Audi Q3 : dans la lignée
Dévoilé en première mondiale à l’occasion du salon de Shanghai en avril dernier, le Q3 débutera sa carrière en France fin octobre. Plus de trois mois avant sa commercialisation, Caradisiac vous en propose aujourd’hui l’essai dans la région de Zurich.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Audi Q3
137 g/km 0 €
Début de commercialisation du modèle :
Audi Q3
Octobre 2011
3e SUV d'Audi
Un Q5 en réduction
Même si le Q3 est entièrement nouveau, on ne peut pas dire que les lignes soient révolutionnaires. Bien au contraire, cela reste très traditionnel chez Audi, particulièrement consensuel et dans la lignée des dernières productions d’Ingolstadt. La filiation avec le Q5 est évidente. On retrouve donc la calandre Single Frame au centre d’une face avant bordée de projecteurs à LED. Une recette bien connue désormais. Vous aurez bien compris que pour l’originalité, il faudra repasser. En termes de mensurations, le Q3 mesure 4,39 m, c’est 24 cm de moins que son grand frère et 7cm plus petit qu’un BMW X1. Comptez 1,83 m pour la largeur et 1,59 m de haut.
Constat identique dans l’habitacle avec une planche de bord classique au centre de laquelle on découvre un écran rétractable. L’instrumentation est claire et lisible, l’ergonomie bonne, l’assemblage sans critique mais nous avons été déçus de l’utilisation de certains plastiques durs notamment sur le bas de la console qui détonne avec ce que nous avait habitué Audi dans ce domaine. Les mauvaises langues diront que cela provient de la fabrication qui a lieu à Martorell, usine habituellement réservée à Seat ! Malgré des dimensions compactes, le Q3 est agréable à vivre. L’espace dédié aux passagers est plus que correct notamment à l’arrière où l’habitabilité est très satisfaisante avec un tunnel de transition de taille raisonnable qui ne condamne pas totalement la place centrale.
Bon point également pour le coffre qui offre un volume de chargement oscillant entre 460 et 1 360 l. C’est mieux que le X1 et celui-ci est facilement logeable en raison d’une forme bien géométrique. Seuls regrets, un seuil de chargement trop haut et une marche importante entre le seuil et le plancher du coffre pour les modèles qui ne disposent pas d’un double plancher.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Q3 ; Audi ; Q3 ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Portfolio
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Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 16h11
Je lui trouve un air de KOLEOS ^^ Fadasse le Q3 :(
Rien à voir avec le GLK taillé à la serpe ou le X1 et ses beaux galbes. :)
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 16h23
Bah disons ... qu'est qu'il apporte ce Q3 ? Objectivement ...pas grand chose. Et cette gueule on commence à bien la connaitre comme toujours avec Audi, donc au final bah on s'en fout pas mal du Q3
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 16h29
Quelle classe, quelle bombe, quelle beaué, voila la plus belle voiture SUV du marché, c'est trop beau et trop de qualité, je vais vite la commander en TDI 140 29 000€, le voisin va etre fou de jalousie, trop la classe un petit SUV de la meilleure marque au monde
Par st-225 le 11 Juillet 2011 à 16h33
Autant un Q5 ou Q7, ça a de la gueule... Un X1, c'est moche, mais ça a un certain charme, mais alors, là... Raté total... ! Ca à beau ressembler au reste de la gamme, ils ont oubliés un truc !
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 16h38
Trop beau, en meme temps c'est Audi, avec l'avance et le succes qu'ils ont, il est à parier que d'ici 20 ans toutes les autres marques soient absorbées par VAG, ce qui serait pas mal, comme ça tout le monde gouterait aux meilleurs intérieurs, aux meilleurs chassis Quattro et aux meilleurs moteurs TDI
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 17h10
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Oh oui ! oh oui tout le monde en mazout TDI Hummm encore, encore !
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 17h10
A 16h11:
Tt à fait d'accord! la première photo de l'article toute la partie ar m'a bcp fait penser au koléos...
A voir en vrai..
pour l'instant je suis sceptique, je trouve qu'Audi se repose un peu trop sur leur lauriers. Ils auraient pu faire un pti effort pour changer quelques détails au moins.
Enfin bon, il se vendra et même très bien...c'est du Audi! mais bof!
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 17h13
Anonyme le 11 Juillet 2011 à 16h29 t'es pile poil le cœur de cible d'AUDI. Le pigeon prêt à payer plus que pour un TIGUAN juste pour avoir 4 anus sur la calandre ^^
Anonyme le 11 Juillet 2011 à 16h38 toi t'es le clone (clown ^^)
Le type même de 2be1 qui sait même pas de quoi il parle.
Par djodjo57 le 11 Juillet 2011 à 17h13
pas terrible terrible pour Audi, ça fait un peu vieillot non ?
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 17h19
Magnifique le Design AUDI singe celui de RENAULT Lol
Prenez un KOLEOS une calandre AUDI et hop hop hop voilà le Q3.
J'irai même jusqu'à dire qu'il ressemble beaucoup à une R14.
Remarquez il en a déjà la couleur Ahahahahahahahaha
http://images.forum-auto.com/mesimages/52606/R14%2023.jpg