Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer
2. MG B
La MG B est l'archétype du cabriolet sportif produit dans la meilleure tradition britannique. Lancée en 1962, elle résistera pendant dix-huit ans et sera produite à plus d'un demi million d'exemplaires. Le style a été entièrement réalisé en interne chez MG. La B arbore un dessin très classique, sans rondeur, avec des lignes franches et des flancs droits. Dotée d'une caisse monocoque plus rigide et offrant une meilleure habitabilité, la MG B est animée par un quatre cylindres 1800 cc de 95 ch. Ce n’est certes pas un bloc de compétition mais il peut se targuer d'une grande souplesse et d'une excellente robustesse. Pour preuve. A l’heure actuelle, une grande quantité de MG B roulent encore avec leur moteur d’origine. Saluée unanimement lors de sa présentation au Salon de Londres en 1962, la MG B fait également ses preuves sur la route. Plus rapide que la MG A, mieux équilibrée, presque confortable, la MG B est surtout facile et amusante à conduire. Aujourd’hui encore la MG B est un roadster de qualité très abordable.Sommaire de l'article
Mots clés :
Rétro ; News rétro ; Austin Healey ; Volkswagen ; 4cv ; Renault ; 4cv ; Voiture Ancienne ; B ; Mg ; B ; Voiture Ancienne ; Spitfire ; Triumph ; Spitfire ; Voiture Ancienne ;
Par Anonyme le 08 Mai 2010 à 20h50
La Volkswagen Coccinelle, aujourd'hui encore elle reste un mythe !!
Par British Cars Lover le 06 Mai 2011 à 18h58
La Triumph Spitfire est la plus belle de toute les voitures de collection! Surtout en Royal Blue