Et si, plus que la 208, c'était le 2008 qui allait sauver Peugeot ? Les augures auraient-elles mal lu et oublié un zéro ? Redevenons sérieux et accueillons avec soulagement et plaisir la réussite du 2008 qui va pousser Peugeot à modifier ses plans industriels dans un sens que l'on n'a que trop peu l'habitude de voir. En effet, face à la demande qui a atteint les 16 000 commandes, le constructeur de Sochaux va doubler la production de son petit SUV.


Maxime Picat, le boss de Peugeot, l'a annoncé hier à Automotive News, il sortira désormais 10 000 véhicules par mois de l'usine de Mulhouse (contre 5 000 jusqu'ici) où une seconde équipe sera créée en septembre. Cette décision est justifiée par les 16 000 commandes déjà enregistrées mais surtout par le fait que beaucoup de ces commandes proviennent de régions du monde où la voiture n'a même pas encore été présentée.


Peugeot pense très rapidement prendre la tête du segment détenue aujourd'hui par le Nissan Juke en profitant de la croissance exponentielle de ce segment que certains analystes voient plus que tripler en 3 ans (155 000 ventes en 2012 et 500 000 attendues en 2015). Peugeot espère vendre 200 000 exemplaires du 2008 en 2015, la moitié sortira de l'usine de Mulhouse, 45 000 du site brésilien et 55 000 de son homologue chinois.