Ces rendus virtuels signés Teophilus Chin publiés par les américains de Car and Driver pourraient laisser penser que la version coupé de la nouvelle MX-5 que tout le monde annonce pourrait ressembler à ça. C'est peu probable. L'article parle d'un « profil de casquette de baseball » caractérisé par un long nez et un cul court, tout comme la Z3 Coupé qu'ils semblent adorer (les plus anciens évoqueront plutôt une MGB GT). Grâce à l'allègement conséquent de cette nouvelle génération (100 kg sur le roadster), l'ajout d'un toit (qui va avec la suppression de la capote et donc un gain minime au final) ne devrait pas altérer plus que de raison le comportement. Mieux, la coque pourrait être plus rigide et donc offrir une précision de comportement accrue.


Certains diront : « pas comme la précédente Roadster Coupé » qui proposait un toit rétractable en dur comme alternative à la capote en toile, ce qui n'apportait finalement pas grand chose à l'auto en matière de comportement, bien au contraire. Car and Driver rêve un peu, ça ne peut pas faire de mal.


Pourquoi pas une Mazda MX-5 shooting brake ?
Pourquoi pas une Mazda MX-5 shooting brake ?