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Le 17 Avril 2012 à 17h55 3 réactions
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FermerQuatre modèles Volvo au rappel : réactions en chaîne à craindre suite à un galet tendeur fragile
Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 17 Novembre 2011
14 réactions
Ce n'est pas un secret, la sécurité de ses produits tient à coeur la marque suédoise. C'est pourquoi ils sont si fréquents et transparents. Encore une fois donc, certaines séries de Volvo doivent subir un rappel. Et cette fois-ci, le nombre de modèles concernés est assez conséquent : pas moins de 93 539 exemplaires de 4 modèles distincts, les V70, S80, XC60 et XC70. Explications.
Sur ces modèles, tous équipés du 5 cylindres diesel et sortis d'usine entre le 1er janvier 2009 et le 31 décembre 2010, le galet qui se charge de tendre la courroie auxiliaire d'accessoires peut se révéler défaillant (au niveau de son roulement). Par conséquent la courroie peut sortir du tendeur. Dans le pire des cas elle peut même affecter la courroie de distribution et entraîner la casse du moteur. Dans tous les cas, en n'entraînant plus les accessoires, elle fait perdre par exemple l'assistance de direction ce qui équivaut pratiquement à perdre le contrôle du véhicule tellement elle devient dure (même si toujours opérante). C'est ce dernier effet problématique qui est d'ailleurs mis en avant par la marque.
En France ce sont 4 905 unités qui devront donc subir ce rappel, qui porte le code R29245. Les propriétaires concernés reçoivent un courrier recommandé avec accusé de réception qui les invite à prendre rendez-vous en concession. L'opération corrective consistera en un remplacement du galet tendeur ainsi que de la courroie auxiliaire (si nécessaire).
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Par THUNDERSTRUCK le 17 Novembre 2011 à 17h58
çà c moche pour volvo.
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 18h27
C'est qui le fournisseur,y a peut être des risques pour d'autres constructeurs...
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 18h45
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C'est clair ca manque de prestige cette marque c'est sur d'un coté c'est pas une BMW Audi et Mercedes. Enfin d'un coté ce n'est que Volvo.
Par MetallixX2_974 le 17 Novembre 2011 à 18h57
Tous les même maintenant... Quelque que soit la marque des véhicules c'est pas rare de voir des rappel à tout va.
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 19h30
Suffit de prendre un galet d'une autre marque que Volvo, moins cher et beaucoup plus solide. Par exemple Toyota. Ils ont exactement la même taille, les mêmes cotes. À quand un site internet qui teste les pièces détachées de bagnole à la façon des sites informatiques ?
Par ramseyram le 18 Novembre 2011 à 06h12
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@ THUNDERSTRUCK : Ouep! on va dire que BMW , marque allemande est parfait dans le domaine de la distribution...mais peut-être que c'est dû à la participation de PSA dans la conception d'un bloc moteur THP downsizé qui s'avère être une vraie calamité aujourd'hui (alors que l'on a vendu à grandes pompes et joli brossage de poil) : Mais j'ai envie de dire --> Dirige toi sur ce site très explicite et tu comprendra à quel point ces deux groupes constructeurs se moquent de leur cient et que VOLVO a un sacré mérite à côté...Franchement , j'aurais bien plus confiance à VOLVO que l'ont veut décidement réduire à néant depuis que les chinois ont mis la main dessus! (étrange non?) : http://distributionthp.free.fr
Par ramseyram le 18 Novembre 2011 à 06h23
mieux! allez sur le groupe FACEBOOK suivant (un simple copier coller sera nécessaire car le lien est inactif ici) : http://www.facebook.com/#!/groups/distributionTHP.PSA.BMW/
Et je peux vous affirmer que ce sont des proprios du monde entier qui finissent pas s'y inscrire car nous avons regroupés l'ensemble des forums internationaux pour nous soulever d'une erreur de conception monumentale et qui doit absolument engager les responsabilités mutuelles de ces deux constructeurs qui l'utilisent dans les DS3, les 207 (et futres 208),508, C5 3008, RCZ, GAMME MINI ESSENCE S et JCW, nouvelle SERIE 1 (et même future SERIE 3): C'EST L'OBLIGATION DE SECURITE A LAQUELLE TOUT CONSTRUCTEUR RESPONSABLE et RESPECTUEUX D'AUTRUI EST SOUMIS qui est mis en relief ici. Franchement, ce bloc est dangereux et c'est loin d'être un message pour faire peur mais si vous prenez le temps de lire le lien suivant , vous comprendrez vite ! ...En tout les cas, nous demandons aux journalistes des médias presse et autres médias radiophonique de traiter le sujet de manière interactive car c'est encore plus grave que VOLVO car cela concerne une multitude de modèles...Si VOLVO juge que c'est dangereux (et qui doit juger quen cela peut porter préjudice à leur image car doivent prendre modèle sur la colère grandissante de nos cas partout dans le monde!!) , personne ne peut comprendre que PSA et BMW n'en font pas de même
Par Anonyme le 18 Novembre 2011 à 08h09
c'est une news volvo qui se trandsforme en troll PSA....
Par Anonyme le 18 Novembre 2011 à 08h09
transforme
Par Anonyme le 18 Novembre 2011 à 09h43
J'aime bien les histoire sur le THP, quand ca va pas c'est PSA qui la fait et quand ca va bien, c'est BMW. mdr. Le problème du galet tendeur sur le THP 175 et 200 cv (uniquement c'est deux moteurs de touchés) sont résolu depuis 2010. Maintenant pour votre info les galets ne sont pas fabriqué ni conçu par PSA ou Volvo ou même toyota, ce sont des sous traitant qui s'en charge. J'ai ma pompe à eau (marque DAISIN)sur ma C1 qui a lacher à 40000 km et pourtant c'est une toyota. Ce genre de problème peu toucher n'importe qui et même les meilleurs (sauf que eux ne l'étale pas sur la place public et profite des révisions pour appliquer les remedes).