Vendredi 27 mai dans l'après-midi, Claude Guéant, ministre de l'intérieur, recevait les membres de l'association AFFTAC regroupant les fabricants d'avertisseurs de radars. Même s'il ne faut pas perdre de vue que les intérêts d'industriels ne sont pas exactement les mêmes que ceux des automobilistes, l'issue de cette réunion était intéressante à suivre, ne serait-ce que pour savoir ce qu'allaient devenir les Coyote et autres Wikango et consorts. À priori et sauf revirement de dernière minute, les avertisseurs de radars vivront … sous un autre nom et les panneaux avertisseurs de radars seront bien retirés.!
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Radars : le gouvernement a tranché. Les panneaux seront retirés. Les avertisseurs ne seront pas interdits.
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Si l'excès de zèle permettait de s'envoler en politique, certains seraient déjà sur la Lune. La préfecture du Doubs n'a vraiment pas perdu de temps après l'annonce mercredi du souhait du gouvernement de retirer les panneaux annonçant les radars automatiques.
Voulant peut-être se placer avantageusement pour 2012, ce cher préfet a donc annoncé le retrait de plusieurs panneaux très rapidement. Lisez cette déclaration de Philippe Maffre, secrétaire générale des affaires régionales de Franche-Comté:
«Le Comité interministériel pour la sécurité routière s'est réuni en milieu de semaine, et en accord avec le ministre de l'Intérieur, le préfet a rapidement commencé l'opération : la première suppression de panneau annonçant un radar a eu lieu en fin de semaine. On n'a pas cherché à prendre le radar le plus productif, on a juste profité d'une opération de maintenance sur cet appareil pour demander à la société qui s'en occupe de retirer le panneau.»
Crédibilité: 1.5/20.
Quand on voit l'inertie de certaines administrations, on rigole doucement en voyant que pour cette mesure urgente, majeure et indispensable à la survie des habitants du Doubs, quelques heures ont suffi à faire bouger tout le monde.
Ensuite, ce premier radar dont M. Maffre parle... est le plus rentable du département, avec plus de 12 000 flashs en 2010. Quelle coïncidence !!! Rassurons-nous, il n'y a pas que celui-là, 13 autres panneaux seront retirés dans le département...
Bref, préparez-vous à une série d'annonce plus démagogiques les unes que les autres. Il est étrange que les politiques oublient que les conducteurs sont aussi... des électeurs.
Comment l'interdiction des Coyote et Inforad peut-elle s'appliquer?
L'avis de Maître Sébastien Dufour
Retirer les panneaux de signalisation des radars est-il illégal.
L'avis de Maître Sébastien Dufour
Lire aussi - Le député-maire de Bayonne en a marre des radars
MISE A JOUR DU 19/05:
Démagogie, ou réelle conviction ?
Alors que les mesures prises par le gouvernement sont toujours aussi impopulaires, certains députés montent au créneau, et affirment que certaines mesures seront applicables... s'ils le veulent bien.
Le Parlement doit effectivement donner son aval pour les 2 mesures suivantes:
- Le requalification en délit pour les dépassements de 50 km/h de la vitesse dès la première infraction.
- L'interdiction de la commercialisation des avertisseurs de radars.
On va surtout s'intéresser à la seconde mesure. Car finalement, que le gouvernement retire ses panneaux ! De toute façon, avec le nombre incalculable de poids lourds qui circulent sur nos routes (tiens, voilà une VRAIE cause de mortalité !), on ne les voit plus !
Monsieur Lionnel Luca (avec un nom comme ça, il ne pouvait être qu'anti-radar !) par exemple, a affirmé au Monde que:
"Avec cette arrogance, le gouvernement joue le rôle de l'exécutif courageux mais il prend un risque face à des parlementaires soucieux de leur électorat."
Tout à fait, monsieur Luca, nous sommes aussi des électeurs ! Alors que vous soyez sincère ou simplement soucieux de garder votre poste... continuez sur votre lancée !
MISE A JOUR DU 20/05:
Participerez-vous à la grande manifestation organisée les constructeurs d'avertisseurs de radars le 2 juin ?
Retrouvez ici toutes les informations concernant ce mouvement.
MISE A JOUR DU 21/05:
L'Essonne, qui avait accueilli le premier radar fixe en 2003, va voir ses panneaux progressivement retirés très prochainement.
Les premiers visés sont ceux situés sur l'autoroute A10 (à Janvry et à Briis-sous-Forges), qui ne seront plus qu'un souvenir à la fin du mois. Les autres 21 panneaux devraient suivre rapidement.
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Par Anonyme
les panneaux n'ont jamais ete obligatoire
. mais c'est quand meme lamentable!!!!
Par Anonyme
je serais peut-être la première a me faire flasher,mais j'ai toujours trouvée ridicule de prévenir les automobilistes avec un panneau qu'il y avait un radard dès que celui ci est franchi il appuie aussitot sur l'accélérateur il y a trop d'abus en excès de vitesse ,par contre je ne touve pas normal,qu'on enlève des points pour un dépassement de 5 km/h
Par Anonyme
Je n'ai jamais compris pourquoi il y avait des panneaux alors que nous sommes censés respecter les limitations partout.
Par Anonyme
c'est normal, il faut virer les panneaux qui préviennent de l'emplacement d'un radar sinon le délinquant routier n'a qu'a ralentir aux abords du radar puis accélérer ensuite. Il faut renforcer les contrôles de vitesse car les gens sont des animaux n'obéissant qu'à leurs hormones et donc incapable de respecter la vitesse. On vas leurs filer un petit coup de mains.
Par Anonyme
A mon avis, la signalisation incombe à la DDE. La société en charge de l'entretien du radar n'a pas à retirer le panneau et se trouve donc hors la loi.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je n'ai jamais compris pourquoi il y avait des panneaux alors que nous sommes censés respecter les limitations partout.
c'est le concours du commentaire le plus lèche botte ?
Par Anonyme
Ce que je trouve scandaleux est qu'on puisse se dire journaliste et traité un préfet de lèche botte sans encourir un procès. Aux USA une telle grossièreté aurait entraîné la disparition du média!
Par Anonyme
Le fait d enlever les panneaux ne changera rien a la mortalité sur les routes. C de la pure repression
continuons de voir mourir nos proches sur les routes,sans que l état se penche sur les vrais problèmes, a seule fin de remplir leurs caisses... et qu on ne me dise pas que les sous des pv ne servent qu'a financer d autres radars
On nous prend pour des cons, c'est tout
Par Anonyme
Oui mais on n'est pas aux USA!
Rien de scandaleux - ce bon journaliste ne fait que rapporter des faits averes. Le prefet du Doubs est un parfait petit leche-bottes.
Par kumka
D'ailleurs ce radar est placée dans une zone dangereuse, cela va de soit!
Oui oui, un boulevard a 2 fois 2 voies, loin de toute école ou point sensible, jamais vu un seul accident dans le coin, au bout d'une zone limitée à 110 km/h qui passe soudainement à 70 sans raison apparente. Aucun doute, le risque est là ! 
Quant aux retraits de points pour 5 km/h... Pourquoi devrait-on exempter les infractions de 5 km/h, alors qu'il n'en est pas question pour celles de 15, par exemple? Pas de raison correcte ni recevable a mes yeux, la loi est la même pour tous.
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