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Renault Mégane Collection 2012 Energy dCi 110 : 3,5 l/100 km et 90 g de CO2/km

Aurélien Venet

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Renault inaugure un nouveau moteur Energy dCi de 110 ch sur sa Megane Collection 2012. Résultat : une consommation moyenne annoncée de 3,5 l/100 km et des émissions de CO2 de seulement 90 g/km. Soit une diminution d'environ 12% par rapport à l'actuel dCi 110. Ce qui permet d'obtenir 400 euros de bonus écologique.

Pour arriver à de telles performances, le 1.5 dCi a été revu. Outre le Stop&Start, il reprend les technologies initiées sur le 1.6 Energy dCi 130. A savoir la récupération de l'énergie au freinage, une vanne EGR à basse pression, ou encore un thermomanagement qui permet une hausse de la température du moteur plus rapide.

Comme toujours, ces mesures de consommation ont été réalisées selon un cycle bien précis (NEDC), et il serait intéressant de noter la consommation moyenne en utilisation réelle.

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  • Par civic-ek2 le 20 Janvier 2012 à 16h37

    "une vanne EGR à basse pression"
    Tout est dit... Comment faire croire au coté écologie avec une voiture jetable...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 16h43

    3.5l annoncé +30% mini = 5L ce qui est déjà pas mal mais faut pas réver une caisse de 1300kg ne fera pas 3.5L dans la vraie vie (bouchons, qques reprises franches...)
    sans compter que le surcout engendré par toutes les pannes additionnelles dues à tous ces nouveaux systemes vont annuler l'économie à la pompe

     
    de toute façon les constructeurs ne vendent plus des voitures mais des émissions de CO²! remember les pubs des gti snif...

  • Par vanheim_ le 20 Janvier 2012 à 16h44

    Enfin pour arriver à 3,5L/100 avec un 1,5L sur une mégane, faut jouer de la roue libre en aspiration, rouler que par temps clair, sur du plat, entre 10°C et 20°C, avoir une câle pour laisser un cm de débattement à la pédale, et le vent dans le dos.

     
    Avec l'option voile et des pneus à 4 bar, les 3,4L/100 sont jouables.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 16h54

    Ou alors faut juste savoir rouler ...

  • Par renault72 le 20 Janvier 2012 à 16h57

    juste comme cela, RENAULT avait, dès 1984, réussit à développer une voiture sur base d'espace qui ne consommait que 2.1 L/100Km sur un trajet Paris-Bordeaux. Mais voilà, l'actionnaire de l'époque (je vous laisse devinez qui) à vu cela d'un très mauvais œil, car effectivement, si tout le monde se met a consommer 2 ou 3 L/100Km au lieux des 7-8 d'alors, je vous dit pas le manque à gagner pour l'Etat sur les produit pétroliers!!

     
    alors avant de dire n'importe quoi, parce que c'est une RENAULT, il faudrait juste ouvrir les yeux. Les constructeurs savent faire du 2 ou 3 L/100Km, mais le lobying des pétroliers est tell, que l'on ne verra pas ces véhicules sur nos routes avant très longtemps.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 16h59

    pendant combien de temps vont-il nous infliger de tels résultats 3.5litres!! pourquoi pas 3litres ou 2.5 hélas tous tous les constructeurs ne sont pas crédibles dans leurs résultats!!!!!!! hors sujet.......

  • Par vanheim_ le 20 Janvier 2012 à 17h08

    Rien à br***** que ce soit une Renault, j'aurais fais le même commentaire pour tous, qu'ils soient français, allemands, japs ou US.

     
    Faire consommer 3,5L à un pauvre 1,5L sur le poids d'une mégane... C'est juste ridicule. A 130 sur du plat il les tient pas, à 130 avec du vent il est à 5/6, et à 130 en côte ben... obligé d'enfoncer vu le moteur, donc on en parle pas.

  • Par THUNDERSTRUCK le 20 Janvier 2012 à 17h09

    C une escroquerie normalement ils devaient sortir une version 90 et 110 ch derive du 1.6 dci alors que la c du 1.5 "raffistole" !!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Janvier 2012 à 17h19

    blaireaux de 17h01
    oui consommer moins c'est possible mais dans la vraie vie tu fais pas 100km à 80 en 6eme sur du plat sans personne etc!
    dsi tu as le pied lourd tu fait 7L onc oui tu descend vers 5L mais dessous faut pas rever avec la clim et 1300k
    enfin il faut bien des pigeons pour croire au marketing (mon métier), donc vas y achete et traine toi le cul en encrassant ton moteur sans jamais dépasser 1500tmn, qui sera mort à 40000km et après tu viendras pleurer
    ah oui et j'ai une renault mais c'est pas le débat

  • Par vert-de-gris le 20 Janvier 2012 à 17h21

    130 km/h ? qui parle de pouvoir faire la conso annoncée à 130 ?
    Les conso normalisées c'est le MEILLEUR que vous puissiez faire en condition normale. ça veut dire bien connaitre son véhicule, roulez avec beaucoup d'anticipation et plutôt à 100 qu'à 130 sur autoroute.
    Faut savoir comment lire les spécifications du constructeur, c'est sûr que c'est pas en testant le 1000m départ arrêté que vous ferez les 90g de CO2 .. plutôt dans les 300-400.

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