Salon de Genève 2012 : les nouveautés étrangères en vidéo
Le 08 Mars 2012 à 16h59 31 réactions
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Fermer(Vidéo) 1er test de la nouvelle BMW M550d xDrive!
Les journalistes de Sport Auto (de) ont eu l’opportunité de prendre le volant de la nouvelle BMW M550d xDrive. Ils nous en donnent un aperçu, en vidéo.
Cette nouvelle BMW inaugure avec ses sœurs basées sur les SUV X5 et X6 une nouvelle lignée de BMW sportives qui auront toutes droit de porter la lettre « M » chargée de signification. Ces BMW-là ne seront en fait conçues par M Performance, une nouvelle division de BMW qui a pour mission de développer des modèles entre la gamme classique et la gamme M plus exclusive et, surtout, réservée aux motorisations essence. Car la nouveauté de cette M550d xDrive c’est bien sûr son moteur, un moteur diesel. Il s’agit ici d’un moteur 6 cylindres à trois turbocompresseurs développant 381 ch (à 4 000 tr/mn) pour un couple de 740 Nm !
Les performances sont plutôt hallucinantes pour un moteur diesel. BMW annonce notamment 4,7 secondes pour réaliser le 0 à 100 km/h.
Cette M550d xDrive sera commercialisée, en Allemagne, à partir de 80 800 euros.
Mots clés :
Nouveautés ; Autres actu nouveautés ; Salons ; Salon de Genève ; Serie 5 F10 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ; Salon de Genève 2012 ;
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Par lolo80000 le 22 Février 2012 à 20h08
Esthétiquement j'adore !!! Le moteur pousse grave, les 250km/h sont une formalité !! Le bruit dans l'habitacle semble plutôt sympa, le bruit capot ouvert par contre...un diesel quoi !!
Par Anonyme le 22 Février 2012 à 20h10
Ouaahhh top classe un tracteur de course... mais il prend 5500 trs... un record...
Par fredbreizh le 22 Février 2012 à 20h10
740 Nm
Y pas à dire BMW sait faire des moteurs... Sa réputation est confirmée
Par Anonyme le 22 Février 2012 à 20h15
Il est grand temps que ce genre de véhicule soit surtaxé pour la pollution qu'ils génèrent. C'est vraiment une aberration totale de sortir ce genre de véhicule...
Par lolo80000 le 22 Février 2012 à 20h18
En quoi c'est une aberration ?
Il y une demande, il y a donc un produit !!
Ca pollue pas plus que certains diesels bien moins puissants mais pas de dernières générations...
Par neophyteenhonda le 22 Février 2012 à 20h23
non mais sérieux l'intérêt de cette voiture m'échappe
sérieux pousser jusqu'à 6000 un diesel
en plus de dehors le moteur fait un bruit de poids lourd alors qu'à l'intérieur ça fait un bruit de voiture de sport
merci les HP qui diffusent du bon son
par contre les passants ne sont pas à la fête
aussi j'aimerais voir cette voiture au bout de 80000 km faire des accélérations comme ça. derrière il faudra un masque et une bouteille d'oxygène pour pouvoir respirer
Par neophyteenhonda le 22 Février 2012 à 20h26
En réponse à : Anonyme (voir le message)
c'est une aberration dans le sens où un diesel n'est par définition pas sportif (mise à part dans les compétitions du mans où ces moteurs sont affreusement avantagés)
laisse moi deviner tu roules en scirocco TDI
ça pollue le diesel jusqu'à quand il faudra le répéter pour que le français comprenne
ça sert à rien un diesel si c'est pas pour faire énormément de km d'affiler
Par Anonyme le 22 Février 2012 à 20h28
Oui comme dit dans différentes commentaires, c'est vraiment aberrant de sortir ce genre de voiture. Effectivement, une taxe sur la pollution arrèterait ce genre d'incongruité.
Par lolo80000 le 22 Février 2012 à 20h31
Loupé Neophyteenhonda !! Je roule en Scirocco TSI 160ch, du fait de mes 12000km/an !!!
Je te trouve trop fermé ! Si celui qui fait 30.000km/an a envi d'avoir une voiture puissante, où est le problème ? En quoi cela est grave ? Ca t'enlève rien ? Faut arrêter là !!
Par Anonyme le 22 Février 2012 à 20h35
Le couple ne me surprends pas pour un tri-turbo