7. A retenir : attention à la concurrence

Essai vidéo - Nissan X-Trail 2018 : sur pilote automatique

Leader de son segment, le X-Trail reste en pilote automatique et procède par (trop) légères touchesà l’occasion de ce restylage pour faire face à une concurrence aux arguments très convaincants. Le japonais reste un véhicule familial à la polyvalence accrue et aux tarifs serrés mais le Skoda Kodiaq plus technologique et agressif et le Peugeot 5008 bien plus à l’aise sur l’asphalte vont assurément lui dévorer des parts de marché.

Caradisiac a aimé

Le bon niveau de polyvalence (5 ou 7 places, 2 ou 4 roues motrices, BVM ou BVA)
Les aspects pratiques
Le confort général
Le bon rapport prix/équipement

Caradisiac n'a pas aimé

Les faibles évolutions du restylage
La ualité perçue en dessous de la concurrence
Le système multimédia daté
Le dynamime sur route

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