Toute l'actualité Volkswagen 4X4 - SUV - Crossover

Pour lutter contre les Peugeot 2008 et Renault Captur, la marque allemande Volkswagen s’est décidée à lancer deux SUV citadins. En attendant un T-Cross sorte de Polo SUV qui arrivera en fin d’année, le constructeur a créé, un SUV urbain chic, le T-Roc. Ce modèle affiche un profil sportif et existera dans deux ans en version cabriolet. Le T-Roc dispose de trois moteurs essence, d’un diesel et de quatre finitions. Pour savoir ce que ce modèle apporte dans la catégorie des SUV citadins et quel couple moteur/finition il convient de choisir, suivez le guide.

La nouvelle mouture du grand SUV allemand fait l’impasse sur le salon suisse. Il se réserve pour celui de Pékin qui ouvre ses portes dans un mois et demi. Thierry Lespiaucq, le patron du groupe Volkswagen en France, donne rendez-vous au public européen cet été pour le découvrir.

Volkswagen a officiellement annoncé l'arrivée prochaine d'une déclinaison découvrable du T-Roc. Il n'en fallait pas plus pour que l'artiste brésilien Kleber Silva se mette au travail armé de sa tablette graphique.

Après Land Rover, Volkswagen va oser le croisement entre un SUV et un cabriolet, à partir du T-Roc. La voiture sera lancée en 2020.

Il fut un temps pas si lointain où le seul SUV (en dehors du très cher Touareg) disponible chez Volkswagen était le Tiguan. Depuis, la marque allemande est passée à l'offensive avec un nouveau Tiguan, un grand Tiguan Allspace, et ce fameux T-Roc qui entend faire de l'ombre à certains concurrents. Mais ne fera-t-il pas surtout de l'ombre à la Golf ? Le T-Roc est disponible en concession à partir de 21 990 €.

Le trou entre le 1.0 TSI 115 ch et le 2.0 TSI 190 ch est enfin comblé avec le moteur 1.5 TSI de 150 ch. Le prix de base pour ce moteur est de 26 200 €.

L'organisme indépendant Euro NCAP vient de publier les résultats aux crash-tests de huit modèles qui ont tous obtenu 5 étoiles. Parmi eux, il y a le Volvo XC60, avec des notes records.

Le Tiguan reste à ce jour la star des SUV de Volkswagen et ses ventes en attestent. Il est doté de belles offres de motorisation et d’équipement. Grand et spacieux, c’est un vrai véhicule familial. Depuis peu, il existe en version sept places, le Tiguan Allspace ce qui le rend encore plus familial et convivial. Dans une catégorie ou en France, les Peugeot 3008 et Renault Kadjar font l’essentiel du spectacle, le VW Tiguan reste une valeur sûre et une belle alternative aux SUV français. Si vous craquez pour le VW Tiguan, avant de signer un chèque il est nécessaire de connaître tout de lui, c’est pourquoi nous proposons le guide d’achat de ce modèle.

Comme chaque année, livrons-nous au jeu des pronostics en révélant, avec quatre mois d’avance, le nom de la voiture de l’année. Et en 2018, le vainqueur sera le Citroën C3 Aircross. Pour gagner, il devra éliminer 47 autres engagés. Une lourde tâche que le petit SUV français peut mener à bien.

Volkswagen subit un revers en Europe et accuse son cousin Skoda d’empiéter sur ses plates-bandes : une clientèle plus haut de gamme que celle qui lui était initialement destinée. Une concurrence interne voulue par la précédente direction du groupe qui montre aujourd’hui ses limites.