Commentaires - Essai vidéo - Nissan Qashqai restylé : réédition améliorée d’un best seller

Plus belle qu'avant ! restylage réussi :)

Je vous trouve sévère avec cette version. Je possède un QQ+2 avec le même moteur (2.0 DCI 150 + BVA) d'avant le restylage et j'en suis plutôt content. La boîte est certe un peu lente, mais très douce pour une conduite coulée et la surconsommation est minime si on sait rester le pied léger, sachant que la puissance peut être au RDV si on en a besoin. j'ai également le GPS Connect Edition intégré à la planche de bord. On s'habitue à cette situation. Et avec la prise USB c'est tellement pratique.

Quelque soit la réussite de Nissan avec ce QQ - superbe idée au départ et véhicule génial à l'arrivée - on ne peut qu'être stupéfait de la schizophrénie de son PDG (qui est accessoirement le pdg de Renault)... Il y a quelque chose de paradoxal lorsque l'on veut se faire le chantre du véhicule écologique électrique, et d'oser proposer en 2010 à la vente des DCi sans FAP, comme sur ce QQ et bcp d'autres Renault et Nissan...

bien vu... incompréhensible n'est-il-pas ? mais leur boulot est de faire du fric, pas de la protection nature. Pour le reste bravo à Nissan d'avoir réussi ce coup, au fait, Renault vend-il beaucoup de 4x4 asiatiques ? cherchez l'erreur...

Le FAP, ça filtre les grosses particules, pas les plus fines, celles qui sont cancérigènes, alors de là à dire que c'est "écolo"... En plus, c'est source d'emmerdes si on roule en ville et c'est un surcoût à l'achat et une source de surconso lors des phases de régénération. Je ne trouve que des avantages au fait que le DCi 105 en soit dépourvu.

C'est pas les FAP qui vont réduire les emissions de CO²... Ca traite les gens de schizophrène mais c'est pas fichu de savoir ce qui est écolo et ce qui ne l'est pas ! Un véhicule électrique comme compte en produire Renault, oui c'est écolo mais un moteur à explosion, dci , fap ou pas... c'est tout sauf propre...

Je suis toujours à la recherche du véhicule plus écologique que mon carrosse tiré par mes chevaux car les FAP ne fonctionne que quant les utilisateurs roulent beaucoup sur autoroute, en ville c'est la cata, les voiture électrique mis à part le fait que là où elle se trouve ne polluent pas mais quid du rendement électrique/carburant < à 25% alors qu'un bon moteur est à 35% et puis les batteries???

bientôt notre nouveau qashqai+2 optima dci 110 chevaux!!!!enfin en octobre

j'en ai commandé un (dci 110 cv - Connect Edition), il arrive mi-février.

et bien mes amis j ai egalement commander un cc +2 urban edition en remplacement de mon x trail qui me sera livrer debut fevrier j espere en etre aussi content car franchement auc un probleme mecanique cela fera mon 4eme nissan

qasqhai de merde attendez vous aux pires problemes

la qashqai restylee ou non est une voiture de merde problemes a l horizon

Bonjour ,

Je posséde un Alméra tino 112 DCI ( moteur Nissan ) trés content et le nouveau qasqhail 130cv Energy me plait bien seul hic c'est un moteur Renault quoi que il est à chaîne de distribution.

qu'en pensez-vous

Bj j'ai l'intention d"acheter un nissan qq+2 mais je ne sais pas quel moteur

choisir entre le 110 et 130 diesel

Excellente auto.. Version 360: dci110

Ras