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Avant d’aborder le Nürburgring en R300, Pierre Desjardins avait reçu comme avertissement de Soheil Ayari : « Le Nürburgring en Caterham c’est chaud ! ». Une phrase traduisant parfaitement le respect qu’imposent les autos pouvantLire l'article

Tous les commentaires

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 21h33

    il laisse le pied sur la pédale de frein, non ???

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 21h34

    sous-virage????????

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 21h42

    :cry: Ca fait toujours mal de voir ça...

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  • Par Gros-Chibre le 13 Novembre 2012 à 21h47

    Moi je ne vois pas de sous virage non plus. Plutot un delestage de l'auto en fin de montée.

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  • Par lezioul le 13 Novembre 2012 à 21h54

    Le compteur est en mph...
    Ya de fortes chances que le châssis soit bon à jeter...

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 21h58

    C'était pas le premier à se faire une saucisse à cet endroit

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 22h02

    Vu les traces, c'est pas le premier à se sortir à cet endroit.
    Sous virage de quoi ? C'est juste la voiture qui a oublié d'accrocher la route, et sur le gazon en slick, va rattraper...
    Light is not so right... Une gtr ne serait jamais partie comme ça...

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 22h02

    "Après quelques erreurs de pilotage manifestes, un peu d’optimisme, et une attaque excessive, le drame."

     
    On doit pas voir la même vidéo...

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 22h33

    D'ailleurs, vu les traces au sol, c'est plutôt un survirage...

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  • Par rask le 13 Novembre 2012 à 22h34

    C'est pas du sous-virage, c'est un léger SURvirage.
    Il n'était pas encore inscrit dans le virage à droite et n'était que dans la légère courbe à gauche.
    Le cul de la voiture s'est déporté à droite et il s'est retrouvé face à l'herbe. Une fois sur le gazon ça n'adhère plus mais ça c'est pas nouveau.

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  • Par saabilen le 13 Novembre 2012 à 22h44

    Un pseudo comédien s'était tué à son bord, fut un temps. Il semble que cette petite auto demande une habileté conditionnelle pour être conduite sans incident. Plus de peur que de mal ici, heureusement.

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  • Par Willmee le 13 Novembre 2012 à 22h53

    A sa sortie de route, il continue à appuyer sur les freins, pas étonnant dès lors qu'il aille droit dans le mur. Bloquer les roues en les tournant ne sert pas à grand chose... réflexe naturel mais malheureusement pas le bon

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 22h56

    ben oui c un moteur renault quand même!

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  • Par Gros-Chibre le 13 Novembre 2012 à 22h59

    Par saabilen le 13 Novembre 2012 à 22h4

     
    T'es qui pour qualifier cet acteur décédé de "pseudo" comedien?

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    Par Anonyme le 13 Novembre 2012 à 23h00

    +1 avec Willmee...

     
    Un gars faisant un peu de piste le sait normalement, quand on sort dans l'herbe, le mieux, c'est de ne pas freiner et de laisser la voiture "rouler" en la dirigeant vers les zones de "non-risque"
    En effet, les relations ont dû s'envenimer après ça...

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  • Par fkl91 le 13 Novembre 2012 à 23h03

    "Après quelques erreurs de pilotage manifestes"

     
    Ou ça? Il survire au bord de la piste, se remet en ligne rapidement mais est dans l'herbe, il a malheureusement bloqué les roues, c'est sa seule erreur :bah:

     
    A quand une leçon de pilotage de Serge Berenguer en Atom sur le ring? :buzz:

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  • Par Jean-Jo 972 le 13 Novembre 2012 à 23h03

    Ce type ne sait pas piloter!
    Il gère le champignon comme un interrupteur on/off. Il écrase brutalement l'accélérateur sans soulager la direction pile avant un changement d'appuis et il trouve la vie drôle.

    Alerter Répondre

  • Par Jean-Jo 972 le 13 Novembre 2012 à 23h05

    Ce type ne sait pas piloter!
    Il gère le champignon comme un interrupteur on/off. Il écrase brutalement l'accélérateur sans soulager la direction pile avant un changement d'appuis et il trouve la vie drôle.

    Alerter Répondre

  • Par panda-aux-epices le 13 Novembre 2012 à 23h27

    En réponse à : saabilen (voir le message)

    Il me semble que la voiture s'était embrasée après l'accident sous le tunnel de Saint Cloud.

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  • Par Apexi17 le 14 Novembre 2012 à 02h42

    J'imagine bien le gars après le crash en relevant sa visière:
    "Bon ça c'est fait,maintenant comment l'annoncer au frangin ?!!"

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 07h47

    +1 renseignez vous avant d'écrire... erreurs manifestes? ou ca ?

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 09h25

    En réponse à : Apexi17 (voir le message)

    Il n'existe qu'un seul petit muret sur tout le circuit, et c'est lui qui se le prend.

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  • Par saabilen le 14 Novembre 2012 à 09h30

    En réponse à : Gros-Chibre (voir le message)

    Un critique de cinéma qui trouvait ses prestations médiocres.

     
    Pour le mec au Scénic : on ne conduit pas un Scenic comme on pilote un Atom d'Ariel. Le petit véhicule incite à l'écart sportif, on a envie d'écraser la pédale des gaz et de manier le cerceau. Dans un Scenic on a juste envie d'en sortir le plus tôt possible.

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  • Par nicob95 le 14 Novembre 2012 à 09h42

    à sa décharge, il y a d'autres traces de sortie au même endroit.

     
    et le mur est bien usé aussi, il n'est pas le 1er!

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 12h49

    quelle connerie ce mur aussi, question sécurité c débile, ils feraient bien de l'enlever, il ne sert qu'a niquer les voitures de ceux qui sortent de la piste...

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 16h41

    S'il avait les plastiques moussés alain terieur çela ne serait pas arrivé..

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  • Par MCA57 le 14 Novembre 2012 à 16h54

    Eh Serge...c'est un sur-virage ça...:ange: ! C'est le cul qui part...:oui: !
    Par contre, le pilote...:ptdr: Tout ce qui ne faut pas faire en cas de sortie de route...:ddr:

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 17h13

    "Un pseudo comédien s'était tué à son bord, fut un temps. Il semble que cette petite auto demande une habileté conditionnelle pour être conduite sans incident."

     
    On peut se tuer dans n’importe quelle voiture.

     
    C'était un comédien, après on peut juger ces prestations bonnes au mauvaises.

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  • Par wan186 le 15 Novembre 2012 à 01h25

    Et oui: +1 pour le survirage, et le mauvais réflexe d'urgence...
    Virer le muret? Vous êtes malade! Il est là pour facturer plus de prestations! Le Nurb a besoin d'argent... ^^

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  • Par Twizama le 17 Novembre 2012 à 16h18

    Moi je vois que le pilore tourne le volant mais que la roue avant droite ne tourne pas ...

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  • Par Sens interdit le 19 Novembre 2012 à 06h23

    Ils n'auraient pas pu mettre un mur de pneus plutôt qu'un muret à cet endroit ? :cyp:

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    Par Anonyme le 23 Novembre 2012 à 18h52

    arret buffet

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  • Par moyanos le 26 Novembre 2012 à 09h45

    quelle idée de freiner sur l'herbe, il braque débraque c'est tout !

     
    enfin, entre freres on se fout un peu de la tole froissé ou chassis marbré

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    Par Anonyme le 26 Novembre 2012 à 14h47

    Je pencherais pas forcément pour une non-maitrise du véhicule mais plutôt une absence de connaissance du circuit et donc des cordes mal maitrisées (apex tantôt ratée, tantôt "mordue"). Quelques tours de plus et il ne faisait pas cette erreur...

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    Par Anonyme le 02 Décembre 2012 à 13h58

    En réponse à : rask (voir le message)

    +1 et tu peux rajouter qu'il remet un léger coup de gaz qui n'arrange rien :oui:

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