Par Anonyme
WRC volkswagen le dernier en 2013 comme skoda avant.
enfin quelqu'un de réaliste.
WRC - Jost Capito: "ne pas trop attendre, trop vite, de Volkswagen"
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Par Anonyme
WRC volkswagen le dernier en 2013 comme skoda avant.
enfin quelqu'un de réaliste.
Par Anonyme
WRC volkswagen le dernier en 2013 comme skoda avant.
enfin quelqu'un de réaliste.
Par Anonyme
1 an et puis s'en va.
Par §Jea856sC
Il va falloir s'lever tôt pour battre Citroën dans une discipline qu'il on réinventer même sans Loeb.
Par Anonyme
Une fois Loeb parti, Citroën coulera en wrc plus vite que la durée d'une spéciale!
Par Anonyme
WRC VOLKSWAGEN qui ne sait meme pas faire de moteurs devrait declarer forfait,TOUT ANNULER
la HONTE pour eux, les mégalomanes fin 2013.........
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La Polo est une icône parmi les citadines teutonnes. Sa première génération, lancée en 1975 (38 ans déjà !) a eu ensuite une descendance ininterrompue jusqu'à aujourd'hui. Nous en sommes donc à la cinquième génération, qui n'a plus rien a voir avec la première, et qui se retrouve même bien plus grosse qu'une Golf 1. Sa réputation en terme de qualité de fabrication et de finition n'est pas usurpée. C'est une véritable "baby Golf" qui jouit d'une excellente image. Pourtant, durant sa carrière, certaines générations ont connu de nombreux soucis de fiabilité, et même jusqu'à il n'y a pas si longtemps. Et cette cinquième génération, auscultée ici, n'est pas totalement exemptes de défauts nous le verrons, certaines motorisations sont même à déconseiller. Elle existe en version 3 et 5 portes, et également en GTI, la plus délurée (hors atypique R WRC). Les cotes sont soutenues sur le marché, et les bonnes affaires rares.