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3. Equipement : bien placé

Essai vidéo - Seat Arona : un nouveau dans l'arène

A son lancement, l’Arona sera exclusivement commercialisé avec des motorisations essence. Les diesels arriveront ultérieurement. A 16 500 €, le ticket d’entrée s’avère un poil plus compétitif à finition et motorisations équivalentes que la star du segment, le Renault Captur (17 100 €).

A ce prix, l'Arona d’entrée de gamme profite de la motorisation essence 1.0L TSI de 95 ch (BVM5) et la finition "Référence". Cette dernière embarque de série l'aide au démarrage en côte, le limiteur de vitesse, les vitres électriques, la détection des piétons, le système multimédia avec écran tactile 5 pouces, l’air conditionné, le bluetooth, les vitres électriques, les rails de toit noirs, les jantes acier 16’’, le plancher de coffre à double fond, etc.

Au-dessus, "Style" (+ 2 195 €) ajoute les jantes alliage 16 pouces, les antibrouillards, les feux de jour à LED avant et arrière, les rétroviseurs et les poignées de portes couleur carrosserie, le régulateur de vitesse, le détecteur de fatigue ainsi qu'un système multimédia avec écran tactile 8 pouces (compatibilité Mirror Link, Android Auto et Apple Car Play), 2 prises USB, le détecteur de fatigue,

Enfin, le haut de gamme "Xcellence" (+ 2 600 €) gagne les capteurs de pluie et de luminosité, la climatisation automatique bizone, la navigation Europe, le système d'ouverture et de démarrage sans clé "Keyless Access", les radars de recul, un toit de couleur contrasté, un chargeur à induction pour smartphone, une sellerie spécifique, la climatisation automatique, l’accès et démarrage  sans clé, l’allumage automatique des projecteurs, les capteurs de pluie et de luminosité.

Essai vidéo - Seat Arona : un nouveau dans l'arène

Le point high-tech : rester connecté

En voiture urbaine, l’Arona propose un pack « connectivity » à prix contenu (500 €) qui regroupe, l’écran tactile 8’’ avec lecteur CD, 2 prises USB, 2 ports SD, commande vocale, navigation Europe et un chargeur à induction qui améliore aussi la réception du smartphone.  

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Commentaires (50)

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Pour égayer un peu l'habitacle de cette austère Seat, faudra penser à remplacer les bouteilles de Cristaline par de la Sangria.

Par

Quand c'est Seat c'est austère, et quand c'est Renault c'est joyeux. Un peu comme le coup des plastiques durs, depuis que VW s'y met c'est bien, mais quand c'est la concurrence, houlala... Ajoutons à cela : l'article qui nous annonce un article sur un futur test. Suivi d'un article avec les premières photos du dit test le lendemain. Et enfin l'article du test en question, le lendemain. Oh, et les comparatirs viruels... Misère. Où est Patrick Garcia quand on a besoin de lui ?

Par

Comparatifs virtuels* (clavier tactile de m...).

Par

Baroudeur des trottoirs...

Par

je sais vraiment pas ce qui leur passé dans la tête chez seat avec intérieur ( arona + ibiza ) alors l'intérieur l'ibiza phase (3) (2015) était réussi et personnalisable

Par

En réponse à duriezro

Baroudeur des trottoirs...

Oui mais " enfile la tenue du parfait petit baroudeur "..... employer ce vocable ridicule chez Cara doit être une exigence inscrite sur leur contrat de travail.

Juste pour info, la définition du "baroud", c'est ça...

- Baroud, mot d'origine arabe (بارود) signifiant poudre à canon en référence à la charge des cavaliers tirant au fusil lors des affrontements de l'armée française avec les guerriers locaux pendant la conquête de l'Algérie. Il est le plus souvent utilisé dans l'expression "baroud d'honneur".-

On cherchera longtemps le lien avec ces véhicules surélevés, le plus souvent simples deux roues motrices.... :voyons:

Par

L'esthétique n'est pas très réussi. L'Ibiza n'est déjà pas parfaite, mais là les proportions ne sont vraiment pas bonnes.

Par

Pourquoi tu donnes la définition de baroud alors qu'on parle de baroudeur ?

Sens 1 - Personne qui est souvent allée au combat et qui a un certain goût pour la guerre.

Sens 2 - Personne aventurière, voyageuse.

Sens 3 - Coureur, dans le cyclisme, qui va chercher les échappées.

Par

Bref du wagen look insipide et sans charme. Et avec une fiabilité douteuses.

Par

Il y a de grande chance pour que je l'achète. après avoir fait le tour des SUV du marché, c'est le plus homogène, sans artifice ni gadget.

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