L’original – Pour se distinguer de la Golf Plus de série, la Crossgolf, simple traction, arbore des boucliers spécifiques avec protection inférieure, des passages de roues élargis et des barres de toit. Reprenant la finition de la version Sportline elle n’é »tait disponible qu’avec un moteur diesel 1.9 TDii dedéveloppant 105 ch.à 4.000 tr/mn lui offrant une vitesse maxi de146 km/h.
https://www.caradisiac.com/CrossGolf-la-sage-Golf-Plus-devient-baroudeuse-42723.htm
La miniature - Signée Minichamps, cette version Crossplus de la Golf plus nous est proposée dans une livrée bleu-vert métallisée très réaliste. D’autant que ses lignes et volumes sont fidèles et bénéficient de l’appui d’une gravure assez fine. Les éléments de carrosserie rajoutés pour en faire un 4x4 des villes sont bien présents sur ce modèle : boucliers avant et arrière renforcés et équipés de « luges », protections latérales de bas de caisse. Les feus avant et arrière, rapportés, sont bien colorés. Les poignées de portières sont, elles aussi, rapportées. Les jantes, au dessin fidèle, laissent deviner les disques de frein. Si l’écusson VW est une pièce chromée rapportée, les monogrammes, très peu visibles et pourtant présents sur le hayon – ne sont qu’autocollants. L’aménagement intérieur est soigné et coloré. Et, s’il y a bien un ciel de pavillon sur ce modèle, celui-ci est cependant encombré par les rivets de fixation. Le soubassement est détaillé, surtout à l’arrière.
VOLKSWAGEN Crossgolf de 2006
Minichamps – boîtage Volkswagen réf. 5M7.099.300.P7X
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